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BMW X3 xDrive30e : l’hybride plug-in

BMW X3 xDrive30e

La gamme du BMW X3 s’enrichit d’une version hybride plug-in qui devrait intéresser tous les allergiques au malus écologique. Cette version hybride associe un moteur 4 cylindres 2.0 essence de 184 ch à un petit moteur électrique de 109 ch, pour une puissance cumulée de 292 ch ! De quoi mériter le 30 dans son appellation xDrive 30e. Le 0 à 100 est effectué en 6,1 s, et la vitesse de pointe atteint 210 km/h.

Point fondamental, l’autonomie est donnée pour 55 km, un progrès par rapport à ce qui était proposé ces dernières années sur ce type de véhicules. Cela donne une homologation en émissions de CO2 de 49 à 54 g, et une consommation mixte comprise entre 2,1 et 2,4 L.

Evidemment au quotidien les choses seront bien différentes ! Avec une consommation nulle sur de petits trajets, mais la consommation d’un X3 xDrive essence pour les longs trajets sur autoroute. Une telle version sera à plébisciter pour circuler en ville toute la semaine, et non pour les gros rouleurs qui passent leur temps sur autoroute.

La production de ce BMW X3 xDrive30e débute aux Etats-Unis en décembre 2019 pour une commercialisation dès le printemps 2020. Rappelons également que le X3 sera proposé l’année prochaine en version 100 % électrique, et laissera ainsi un choix très vaste pour le type de motorisations. Difficile en effet de proposer mieux !

Voici pour terminer les tarifs de ce BMW X3 xDrive30e avec pas moins de 5 niveaux de finition :

Lounge : 58 940 €

xLine : 64 900 €

Luxury : 68 400 €

M Sport : 67 400 €

Business Design : 60 700 €

BMW X3 xDrive30e
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