CONCLUSION :
Proposé en version intégrale xDrive forte de 292 ch, ce BMW X3 s’électrifie sans compromis.
Cette version hybride rechargeable s’avère être un compagnon de route très recommandable compte tenu de ses performances et prestations dynamiques. Ce SUV fait preuve d’une douceur et d’un silence de fonctionnement étonnants.
Ainsi motorisé, ce X3 conserve ses qualités pratiques et son confort de suspension, avec des économies de carburant à l’usage tout en profitant d’une fiscalité avantageuse. Suspensions typés confort, sellerie moelleuse et insonorisation soignée ajoutent au charme du modèle.
Ce que nous avons aimé :
- Silence de fonctionnement
- Ergonomie et douceur des commandes
- Qualité de vie à bord
- Fluidité du mode hybride
- Transmission automatique douce et réactive
- Confort de suspension de premier ordre
Ce que nous avons moins aimé :
- Autonomie en mode 100 % électrique restreinte
- Système multimédia & navigation un peu daté
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Fiche Technique BMW X3 xDrive30e |
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| Moteur thermique | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 998 cm3 |
| Puissance | 292 ch |
| Couple moteur | 300 Nm à 1 350 – 4 000 tr/min |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | BMW eDrive |
| Puissance | 80 kW/109 ch |
| Couple moteur | 265 Nm |
| Puissance cumulée | 292 ch |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 210 km/h & (135km/h/ Elec) |
| 0 à 100 km/h | 6,1 s |
| 1000 m départ arrêté | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 1,2 l/100 km (WLTP) |
| Consommation électrique | 152 (kWh/km) |
| Autonomie électrique | 50 km |
| Taux de CO2 mixte | 45-56 g/km |
| Bonus écologique (France) 2023 | zone neutre |
| Dimensions & mesures | |
| Longueur | 4,708 m |
| Largeur | 2,138 m |
| Hauteur | 1,6760 m |
| Empattement | 2,864 m |
| Capacité du réservoir | 50 L |
| Capacité du coffre | 450 L (mini) / 1 500 L (maxi) |
| Poids à vide | 2 065 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 64 950 € |
| Prix du modèle essayé | 70 950 € (hors option) |
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