C’est sans doute la série spéciale la plus teasée qu’on ait pu voir sur une citadine ! En mai 2023, Renault avait ainsi présenté le concept R5 Roland Garros, soit la série spéciale en question dérivée du concept car de la R5, apparu bien plus tôt. Mais surprise en avril 2024 : Renault a bien présenté la R5 définitive en livrée Roland Garros, mais toujours sans en ouvrir les commandes. Désormais promise pour le prochain tournoi en 2025, cette série devient disponible en coupe-fil.
Un coupe-file utile ?
Cette nouvelle Renault 5 Roland-Garros viendra donc au sommet de la gamme, au-dessus de la version Iconic 5. Elle ne devrait donc être disponible qu’avec la motorisation la plus puissante de 150 ch, et l’autonomie confort de 410 km.
Les acheteurs auront le choix entre quatre teintes de caisse : blanc nacré, gris schiste mat, bleu nocturne et noir étoilé. Pas question de pouvoir commander une R5 Roland Garros en vert ou en jaune…
Pour 150 euros, le R5 Roland-Garros R Pass promet de pouvoir être livré de ce modèle avant les autres. Mais au mieux, quelques semaines avant tout au plus. En fait le pass permet déjà de pouvoir lancer sa commande et donc la fabrication de sa voiture avant les autres. Mais ce bonus ne sera pas seul, puisqu’il sera accompagné d’une miniature à l’échelle 1/43, une invitation au tournoi de Roland Garros pour deux personnes, et la participation à un tirage au sort pour remporter une place VIP.
La présentation spécifique de la R5 Roland-Garros
Par rapport à une R5 Iconic Cinq, la R5 Roland Garros se distingue à l’extérieur par ses jantes Ecrou 18″ diamantées, son film de toit noir satiné façon textile, les motifs de croix de Saint-André sur les portes avant, et les logos Roland-Garros.
A l’intérieur, la présentation est également spécifique avec : sellerie exclusive en tissu gris clair recyclé, Inscription « Roland-Garros Paris » rétroéclairée sur la planche de bord « métal satin », un e-pop shifter effet grip de manche de raquette avec logo Roland-Garros à l’extrémité, et un tapis de charge par induction couleur « terre battue ».
En mai prochain, la nouvelle R5 Roland-Garros sera donc bien commercialisée et pourra séduire ceux qui aiment les séries spéciales bien équipées. Pourquoi pas prendre le R5 Pass si vous aimez Roland-Garros, afin d’y passer une journée lors de la première semaine de tournoi. Dans le cas contraire, autant attendre qu’elle arrive en commande classique !