Alors que le dispositif gouvernemental de leasing social est en place depuis quelques jours, la marque aux chevrons relance la machine avec de nouvelles offres de location encore plus accessibles, sans peinture métallisée et toujours sans apport.
Dès 82 € par mois pour la ë-C3, et 119 € pour la ë-C3 Aircross, la firme française frappe fort. Ces offres incluent l’aide publique, s’étalent sur 36 mois et 36 000 km, et restent ancrées dans la philosophie maison : rendre l’électrique populaire, simple et sans barrière financière.
Des offres en leasing sur 4 modèles
La ë-C3 YOU ouvre le bal à 82 €/mois, suivie du nouveau ë-C3 Aircross YOU à 119 €/mois. L’ajout de la peinture métallisée sur la ë-C3 se traduit par une hausse de la mensualité de 15 euros par mois…Le bleu monte carlo de la C3 en photo ci-dessus sera donc plus économique !
La ë-C4 YOU s’affiche à 179 €/mois, et le ë-Berlingo PLUS à 149 €/mois, preuve que Citroën veut couvrir tous les usage. Tous ces modèles sont assemblés en Europe et profitent de la garantie Citroën We Care jusqu’à 8 ans ou 160 000 km.
L’offre sans apport tient compte d’un premier loyer ramené à 0 euros, du fait de l’obtention de l’aide de l’état de 6161 euros pour le leasing électrique. Sans ce niveau d’aide, la ë-C3 s’affiche à 199 euros par mois, sur une LLD de 48 mois, avec déduction de la prime CEE de 4600 euros. Pas la même donne !
Même sans aide, des conditions attractives
Citroën n’oublie pas ceux qui ne cochent pas toutes les cases du leasing social. L’offre ë-C3 Autonomie Urbaine démarre à 14 990 €, prime CEE déduite. Les SUV suivent avec le nouveau ë-C5 Aircross à 459 €/mois sans apport, et le C3 Aircross thermique à 259 €/mois, entretien et assistance inclus pendant quatre ans. Même la petite Ami conserve son tarif d’appel à 62 €/mois.
« L’électrique ne doit pas être un luxe », rappelle Édouard George, directeur de Citroën France. Une phrase qui résume parfaitement la stratégie de la marque : ramener l’électrique dans la vie réelle, celle des foyers qui comptent chaque euro, mais veulent aussi rouler propre.
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