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Megane Renault Sport : chassis Sport ou chassis Cup

Renault Megane Renault Sport

La nouvelle Renault Megane Renault Sport arrive enfin !
Annoncée « chic et sport » par Renault, elle proposera deux personnalités différentes avec les chassis Sport ou chassis Cup. La version avec chassis Cup, davantage destinée à un usage sur circuit pourra être dotée d’un différentiel à glissement limité en option.

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La nouvelle Renault Megane Renault Sport arrive enfin !
Annoncée « chic et sport » par Renault, elle proposera deux personnalités différentes avec les chassis Sport ou chassis Cup. La version avec chassis Cup, davantage destinée à un usage sur circuit pourra être dotée d’un différentiel à glissement limité en option.
Le moteur évolue par rapport à la génération précédente : il passe de 225 à 250ch. Le couple est de 340 Nm.
Cela situe la Megane RS juste en dessous des Mazda 3 MPS, Golf R et Audi S3.
Avantage comparé à la Mazda : elle évite le malus de 1600 €, et sera donc concernée par celui de 750 €, avec des rejets de 195 g/km.
La consommation est annoncée à 8,4L, un chiffre raisonnable pour des performances de premier ordre : 0 à 100 en 6,1s, et le 1000m D.A en 25,7 secondes.

 

D’apparence très sportive, la nouvelle Renault Megane RS pourra recevoir des roues de 19″ en option. Les trains roulants sont très évolués : à l’avant, on retrouve comme sur la Megane RS de 2004 un train avant à pivot indépendant. (T.A.P.I )

Voici une galerie photos de la dernière Megane RS, en chassis sport et chassis Cup. Régalez vous !

 

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