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Essai Hyundai i10 Pack Sensation 1.2 bilan, photos

Hyundai i10 Pack Sensation 1.2

Hyundai i10 Pack Sensation 1.2

Conclusion

Une fois de plus, Hyndai marque des points en proposant un nouveau modèle de qualité, au design séduisant.

Cette petite Hyundai i10 est l’un des meilleurs choix actuels dans la catégorie des petites citadines, et devance largement les Renault Twingo et Peugeot 107 qui attendent leurs remplaçantes…

 

Fabriquée en Turquie.

On a aimé :

-design réussi

-habitacle agréable

-comportement routier et agilité

-moteur silencieux

-prix bien placés

 

On a moins aimé :

-GPS semi-intégré

-manque de consistance de la direction assistée

-manque de mordant du freinage

 

Fiche Technique

Hyundai i10 1.2 87 ch

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1248 cm3
Puissance 87 ch à 6000 tr/min
Couple moteur 120 Nm à 4000 tr/min
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale 5 CV
Performances
Vitesse maxi 171 km/h
0 à 100 km/h 12,3 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,9 L/100 km
Consommation urbaine 6,6 L/100 km
Consommation extra-urbaine 4,1 L/100 km
Taux de CO2 114 g/km
Bonus – Malus écologique ( France ) – 2014 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 3,665 m
Largeur 1,660 m
Hauteur 1,50 m
Empattement  2,385 m
Capacité du réservoir 40 L
Capacité du coffre 252 L
Poids à vide 941 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 9950 €
Prix du modèle essayé 13000 €

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