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Essai MINI Cooper 2014 : bilan, photos, technique

Mini Cooper 2014

Mini Cooper 2014

CONCLUSION :

Mieux finie, plus accueillante, cette nouvelle Mini Cooper est plus polyvalente que jamais avec un moteur 3 cylindres qui lui procure l’agrément d’une compacte turbo-diesel.

 

Fabriquée en Angleterre.

Nous avons aimé :

-Agrément moteur

-Finition en net progrès

-Coffre plus généreux

-consommation raisonnable

Nous n’avons pas aimé :

-politique d’équipement

-sonorité du moteur à bas régime

 

Fiche Technique

Mini Cooper 2014 type F56

Moteur
Nombre de cylindres 3
Puissance 136 ch de 4500 à 6000 tr/min
Couple moteur 230 Nm de 1250 à 4000 tr/min
Cylindrée 1499 cm3
Puissance fiscale 7 CV
Performances
Vitesse maxi 210 km/h
0 à 100 km/h 7,9 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 5,4 L/100 km
Consommation urbaine 6,9 L/100 km
Consommation extra-urbaine 4,5 L/100 km
Taux de CO2 125 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2014 neutre
Dimensions, mesures
Longueur 3,85 m
Largeur 1,727 m
Hauteur 1,414 m
Empattement  2,495 m
Capacité du réservoir 45 L
Capacité du coffre 210 L
Poids à vide 1175 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 17150 €
Prix du modèle essayé 23350 €

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