Conclusion
BMW maîtrise parfaitement la conception d’un cabriolet et nous le prouve une fois de plus avec cette Série 2 Cabriolet hautement désirable. Cette version signée M Performance est enthousiasmante et en même temps étonnement confortable : un must !
Produite en Allemagne à Leipzig
Nous avons aimé :
-Conduite décapotée
-Sonorité moteur
-niveau de confort
-rigidité excellente
-niveau élevé de performances
Nous n’avons pas aimé :
-différence de prix élevée avec le coupé Série 2
-la consommation s’envole rapidement
-accès au coffre limité
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Fiche Technique BMW M235i Cabriolet BVA8 – F23 |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance | 326 ch de 5800 à 6000 tr/min |
| Couple moteur | 450 Nm de 1300 à 4500 tr/min |
| Cylindrée | 2979 cm3 |
| Puissance fiscale | 21 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5,0 s |
| 1000 m D.A | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 7,9 L/100 km |
| Consommation urbaine | 10,7 L/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 6,2 L/100 km |
| Taux de CO2 | 184 g/km |
| Malus écologique (France) – 2014 | 3600 euros |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,454 m |
| Largeur | 1,774 m |
| Hauteur | 1,403 m |
| Empattement | 2,690 m |
| Capacité du réservoir | 52 L |
| Capacité du coffre | 280 -335 L |
| Poids à vide | 1 695 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 37750 € |
| Prix du modèle essayé | 55200 € (hors options) |
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