La Skoda Superb lancée en 2015 s’enrichit d’une nouvelle finition baptisée Sportline. Présentée ici dans une livrée rouge qui sera très certainement rarement choisie par les clients ( du moins en France ), la Skoda Superb Sportline est basée sur la finition Ambition. Une autre teinte inédite est proposée : le jaune dragon, qui là encore ne devrait pas faire recette au vu des tendances.
Prix de départ : 34690 euros avec le moteur essence TSI 150 en berline, et 35790 euros pour la Skoda Superb Sportline Combi.
Toutes les motorisations supérieures à 150 ch sont proposées, ainsi que la boîte DSG et la transmission intégrale.
Mais que nous réserve cette Skoda Superb Sportline ? Extérieurement, elle reçoit des jantes alliage 18 pouces Zenith platine, un châssis sport qui abaisse la caisse de 15mm, des phares avant bi-xénon directionnels, des vitres arrière surteintées ou encore une double sortie d’échappement. Mais ce n’est pas tout avec un kit carrosserie Sportline qui comprend de nombreux éléments peints en noir glossy : grille de calandre, spoiler et barres de pavillon sur le Combi, baguettes d’entourage des vitres et diffuseur arrière.
A l’intérieur, la Skoda Superb Sportline s’offre un éclairage d’ambiance intérieur à LED qui propose 10 coloris, une sellerie sport spécifique alcantara, et des inserts décoratifs façon carbone. La dotation comprend aussi le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra de recul, les Lane Assist, Blind Spot Detection et Smart Light Assistant, et la reconnaissance vocale pour la téléphonie.
Au final, la Skoda Superb Sportline est très bien équipée mais réclame tout de même un effort financier de 5600 euros par rapport à une Superb Ambition.
