Nouveau BMW Z4 2019 : les photos officielles

BMW Z4 2018
BMW Z4 2019

Si les constructeurs français ont pour l’instant jeté l’éponge en matière de voitures découvrables, les constructeurs allemands poursuivent le renouvellement de leurs cabriolets comme si de rien n’était. Il n’y a pas que les voitures hybrides et les voitures autonomes pour l’avenir de l’automobile.

BMW croit encore et heureusement à la voiture plaisir, et nous propose une toute nouvelle génération de son roadster Z4. Et c’est frappé du fameux M que nous arrive ce nouveau BMW Z4 M40i, dévoilé aujourd’hui à Pebble Beach, Monterey aux Etats-Unis.

Très proche du style du concept révélé l’année passée au même concours d’élégance, le BMW Z4 2019 marque l’arrivée d’un nouveau style BMW. Ces blocs optiques avant et arrière marquent une rupture avec les modèles de la gamme actuelle. Mais le design des roadsters BMW est souvent plutôt différent des berlines, breaks et SUV de la marque. On ne va pas s’en plaindre…

Les concepteurs du roadster allemand ont abandonné le toit rigide pour le remplacer par une capote souple qui s’impose dans le haut de gamme.

Avec son 6 cylindres en ligne de 340 ch, le nouveau Z4 M40i accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 s ! Un temps digne d’une supersportive. Des moteurs 4 cylindres essence devront compléter l’offre et permettre aux moins fortunés de s’offrir un Z4 qui sera certainement très agréable à conduire, même avec deux cylindres de moins. Le Z4 reste fidèle à son architecture de propulsion, avec une répartition des masses idéale à 50/50.

Cette création BMW a été réalisée en partenariat avec Toyota, qui dévoilera prochainement sa nouvelle Supra sur la même base technique. La fabrication des deux modèles aura lieu en Autriche, dans l’usine de Magna Steyr.

Prochaine occasion de découvrir ce nouveau roadster Z4 en vrai : ce sera en octobre, au Mondial de l’automobile de Paris. La commercialisation est annoncée pour l’arrivée des beaux jours, au printemps 2019 !

BMW Z4 2018
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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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