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Nouvelle BMW 330e hybride plug-in : plus autonome

Nouvelle BMW 330e hybride plug-in

Nouvelle BMW 330e hybride plug-in

BMW présente déjà la future version hybride rechargeable de sa nouvelle Série 3. La nouvelle BMW 330e sera commercialisée en 2019, avec sans doute un volume de ventes en hausse par rapport au modèle sortant.

Il y a tout juste deux ans, nous avions testé l’actuelle BMW 330e M Sport dont le principe est directement repris par la nouvelle génération de Série 3. Jusqu’à présent, nous avions donc un 4 cylindres 2.0 de 184 ch combiné à une boîte automatique ZF et un moteur électrique, pour une puissance cumulée de 252 ch. Elle était homologuée à 49 g de rejets de Co2 pour une consommation mixte de 2,1 L/100 km.

Sur la nouvelle 330e 2019, la puissance de 252 ch est reconduite. L’optimisation permet de réduire les rejets de Co2 à seulement 39 g, et la consommation mixte à 1,7 L.

Le 0 à 100 km/h est effectué en tout juste 6,0 s, soit un dixième de gagné là aussi. Grâce à sa capacité de 12 kWh, la nouvelle batterie lithium-ion permet surtout d’augmenter l’autonomie en tout électrique à 60 km contre une trentaine de kilomètres jusqu’à présent !

Les progrès sont donc au rendez-vous pour la nouvelle BMW 330e hybride plug-in, qui sera commercialisée à l’été 2019. On peut espérer qu’elle soit accessible en tarif, et également proposée en break Série 3 Touring par la suite.

Une telle version vise principalement les flottes d’entreprise, plus encore que les particuliers. BMW nous démontre une nouvelle fois son intérêt pour les hybrides en poursuivant la bonification de ses modèles. Lors de notre dernier test, nous avions en effet trouvé l’autonomie électrique un peu faible. Cette nouvelle version devrait convaincre davantage tout en gardant un niveau de dynamisme cher à la marque et à cette berline en particulier !

Nouvelle BMW 330e hybride plug-in

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