Nouvelle Mazda 3 2019

Nouvelle Mazda 3 2019

Mazda officialise déjà la gamme française de sa toute nouvelle compacte Mazda 3. Les prix débutent à 24100 euros avec la finition Mazda 3 dont le niveau d’équipement est en nette hausse par rapport à la finition sortante Elegance. Jugez plutôt la dotation de série de cette entrée de gamme : ciel de pavillon noir, feux arrière à led, éclairage intérieur à led, jantes alliage 16″, régulateur de vitesse avec Stop & Go, gestion automatique des feux de route, Limiteur de vitesse avec adaptation intelligente de la vitesse (ISA) couplé à la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR), Système d’appel d’urgence E-Call, Apple CarPlay/Android Aut, Affichage tête haute projeté (ADD), Système de maintien de trajectoire (LAS)….

Pour une finition d’entrée de gamme la dotation est assez impressionnante. A ce prix vous aurez droit à un moteur essence 2.0 Skyactiv-G de 122 ch BVM6.

La gamme passe ensuite sur la Mazda 3 Style, puis les finitions Sportline et Inspiration dont voici les prix :

      • Nouvelle Mazda3 Style 2.0L SKYACTIV-G 122ch BVM6 : 26 400€
      • Nouvelle Mazda3 Style 2.0L SKYACTIV-G 122ch BVA6 : 28 400€
      • Nouvelle Mazda3 Style 1.8L SKYACTIV-D 116ch BVM6 : 28 400€
      • Nouvelle Mazda3 Style 1.8L SKYACTIV-D 116ch BVA6 : 30 400€
      • Nouvelle Mazda3 Sportline 2.0L SKYACTIV-G 122ch BVM6 : 28 300€
      • Nouvelle Mazda3 Sportline 2.0L SKYACTIV-G 122ch BVA6 : 30 300€
      • Nouvelle Mazda3 Sportline 1.8L SKYACTIV-D 116ch BVM6 : 30 300€
      • Nouvelle Mazda3 Sportline 1.8L SKYACTIV-D 116ch BVA6 : 32 300€
      • Nouvelle Mazda3 Inspiration 2.0L SKYACTIV-G 122ch BVM6 : 28 600€
      • Nouvelle Mazda3 Inspiration 2.0L SKYACTIV-G 122ch BVA6 : 30 600€
      • Nouvelle Mazda3 Inspiration 1.8L SKYACTIV-D 116ch BVM6 : 30 600€
      • Nouvelle Mazda3 Inspiration 1.8L SKYACTIV-D 116ch BVA6 : 32 600€

Dommage, nous n’avons pas encore le détail des équipements de toutes les finitions. Ce qui est frappant, c’est la baisse de puissance opérée chez Mazda, notamment en diesel.

Deux générations plus tôt, la Mazda 3 était proposée en 110 ch mais aussi avec un puissant 2.2 de 185 ch diesel. La génération sortante a repris le même bloc 2.2 diesel mais avec 150 ch seulement.

Et quelques années plus tard, nous voici face à un moteur de 116 ch en diesel, et ce sera sans doute le seul…Plus d’équipements, moins de puissance, telle est la tendance.


Mots clés pour ce billet :