MINI enterre le Clubman avec une « Final Edition »

MINI Cooper S Clubman Final Edition
MINI Cooper S Clubman Final Edition

Mini annonce sans détours la disparition de son modèle Clubman. L’actuelle génération est apparue fin 2015, et ne sera donc pas renouvelée. La marque va se concentrer sur les SUV pour ses modèles polyvalents, et lancera prochainement un nouveau modèle électrique : le Mini Aceman.

Pour les adieux au Clubman, la marque britannique a tout de même eu l’attention de lui offrir une série limitée à 1969 exemplaires, l’année de naissance du tout premier Clubman.

123 exemplaires du MINI Cooper S Clubman Final Edition pour la France

Si une production totale de 1969 exemplaires est prévue, il n’y en aura que 123 pour la France. Le MINI Cooper S Clubman Final Edition est donc commandable dès à présent, et exclusivement avec la motorisation Cooper S.

Pour 46400 euros, les acheteurs auront un modèle très bien équipé, avec une dotation annoncée équivalente à celle d’un Mini Clubman Untold Plus.

Trois couleurs sont proposées : Nanuq White, Enigmatic Black et Melting Silver. La présentation se distingue par la présence de la teinte Shimmer Copper sur les jantes alliage 18″ Final Edition Spoke bi-ton, la calandre, et les 4 lignes qui décorent le bas des portières ou la porte battante de droite du coffre…

L’intérieur est bien présenté avec une sellerie cuir Lounge MINI Yours Dark Maroon, associée à des sièges avant sport. Le nom Final Edition se retrouve sur les seuils de portes, mais aussi sur la branche inférieur du volant en cuir nappa. Des inserts décoratifs ainsi que l’inscription « 1 of 1969 » apportent la touche finale, c’est le cas de le dire, à cette Final Edition.

Cette génération du Clubman aura donc été commercialisée pendant plus de sept ans, en se plaçant comme une alternative au Countryman. Avec une longueur de 4,25 m, l’habitabilité est nettement supérieure à celle d’une Mini Hatch 5 portes.

Au configurateur, Mini propose encore le Clubman en Cooper, Cooper S et John Cooper Works. Avis aux amateurs, avant la disparition du seul break avec deux portes battantes du marché et le charme anglais…

Lire notre essai du Mini Clubman Cooper S

MINI Cooper S Clubman Final Edition
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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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