CONCLUSION :
A un prix qui demeure raisonnable pour les prestations proposées, la Tesla Model 3 est une redoutable concurrente aux modèles européens. En interne, sa plus grande rivale demeure la Tesla Model Y. Celle-ci offre plus de volume à bord avec un très grand coffre, mais doit composer avec une masse plus conséquente qui pénalise l’agrément de conduite, les performances et la consommation. Pour le design nous vous laissons seul juge…
Cette Tesla Model 3 Propulsion est donc très recommandable, ce n’est pas pour rien si elle se positionne en France comme la 28ème meilleure vente du marché sur le premier semestre 2023. La Megane E-TECH est juste devant, à la 27ème place !
Ce que nous avons aimé :
- Agrément de conduite
- Performances convaincantes
- Rapport prix / prestations
- Equipement de série complet
- Réseau de superchargeurs Tesla
Ce que nous avons moins aimé :
- Pas de personnalisation possible
- Ergonomie discutable
- Manque d’une instrumentation / affichage tête haute
- Restyling en approche dans les prochains mois
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Fiche Technique Tesla Model 3 Propulsion |
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| Moteur | |
| Type de motorisation | 100 % Electrique |
| Puissance nominale maxi |
275 ch ( 202 kW ) |
| Couple moteur | 420 Nm |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Autonomie | 510 km (autonomie WLTP cycle combiné) |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 225 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6,1 s |
| 1000 m D.A | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 14,4 kWh/100 km (WLTP) |
| Consommation urbaine | 11,2 kWh/100 km (WLTP) |
| Consommation extra-urbaine | NC |
| Taux de CO2 | 0 g/km |
| Bonus écologique (France) 2023 | 5 000 € |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4.69 m |
| Largeur | 1.85 m |
| Hauteur | 1.44 m |
| Empattement | 2.88 m |
| Capacité de la batterie |
62 kWh |
| Capacité du coffre | 561 L + 88 L |
| Poids à vide | 1 752 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 41 990 € |
| Prix du modèle essayé | 41 990 € |
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