Aston Martin se prépare à entrer dans la compétition de l’endurance en 2025 avec un prototype de course basé sur la légendaire hypercar Valkyrie. L’entreprise fera équipe avec Heart of Racing (HoR), son partenaire en endurance, pour rivaliser dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) ainsi que dans le Championnat IMSA WeatherTech SportsCar. Cette décision marque le retour d’Aston Martin à la course d’endurance et à la compétition automobile de haut niveau.
Aston Martin axé à fond sur la compétition automobile
La Valkyrie, l’hypercar ultime d’Aston Martin, servira de base pour le prototype de course. Cette hypercar est connue pour sa performance exceptionnelle et sa liberté par rapport aux réglementations sportives. Elle incarne la passion d’Aston Martin pour la performance automobile. La décision de participer à des courses d’endurance prestigieuses telles que les 24 Heures du Mans, le Rolex 24 à Daytona et les 12 Heures de Sebring témoigne de l’engagement d’Aston Martin envers la compétition automobile.
Lawrence Stroll, président exécutif d’Aston Martin Lagonda, a déclaré : « La performance est le moteur de tout ce que nous faisons chez Aston Martin, et la course automobile est l’expression ultime de cette quête de l’excellence. Nous avons été présents au Mans depuis les premiers jours, et à travers ces glorieux exploits, nous avons réussi à remporter Le Mans en 1959 et notre catégorie 19 fois au cours des 95 dernières années. »
La Valkyrie AMR Pro, conçue à l’origine pour répondre aux réglementations des hypercars en endurance, sera adaptée pour la compétition dans la catégorie Hypercar du WEC et de l’IMSA. Cette hypercar de course utilisera une version modifiée du moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres de Cosworth, développant plus de 1000 chevaux. Le moteur sera encore amélioré pour répondre aux exigences de la catégorie Hypercar.
Outre son retour à l’endurance, Aston Martin a également annoncé son engagement dans la construction de nouvelles voitures de course GT3 et GT4 basées sur la plate-forme Vantage. Ces voitures seront conformes aux règlements existants et aux nouvelles réglementations LMGT3 qui entreront en vigueur en 2024.
La décision d’entrer dans la catégorie Hypercar garantit qu’Aston Martin sera présent à tous les niveaux de la course d’endurance, du sportif amateur au sommet de la compétition. En 2025, Aston Martin sera le seul constructeur à participer à toutes les formes de courses d’endurance mondiales et à la Formule 1® de la FIA.
Cette annonce renforce le lien entre Aston Martin et son partenaire en endurance, Heart of Racing (HoR), qui a contribué au succès d’Aston Martin en remportant le championnat GTD de l’IMSA en 2022 et en enregistrant la première victoire de classe de la marque lors des Rolex 24. HoR continuera de jouer un rôle clé dans les programmes de compétition d’Aston Martin en endurance.
Ian James, directeur de l’équipe de Heart of Racing, a déclaré : « C’est un privilège de pouvoir ramener Aston Martin au sommet de l’endurance avec Heart of Racing. Notre équipe a grandi de manière exponentielle depuis que nous avons commencé à courir avec ces célèbres ailes à Daytona en 2020. »
Aston Martin célèbre son 110e anniversaire cette année, ce qui rend d’autant plus approprié son retour à la plus grande course d’endurance au monde avec la Valkyrie, sa voiture de route la plus rapide jamais construite.
La participation d’Aston Martin dans la catégorie Hypercar sera un moment fort de la prochaine saison d’endurance, et les fans du monde entier attendent avec impatience de voir la Valkyrie en action sur certaines des pistes les plus emblématiques du monde.
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