Peugeot élargit la gamme de son SUV best-seller avec une série spéciale baptisée 2008 Envy, positionnée au-dessus de la finition Allure dont elle reprend la base. Le constructeur mise ici sur un look valorisant, avec plusieurs détails distinctifs qui visent à séduire une clientèle en quête d’élégance et d’équipements supplémentaires sans passer sur les versions supérieures.
Extérieurement, le 2008 Envy se reconnaît à ses jantes alliage diamantées 18 pouces EVISSA, à son toit Black Diamond et à ses barres de toit noir brillant. Les seuils de porte aluminium badgés Peugeot et les canules d’échappement chromées trapézoïdales ajoutent une touche sportive, dans l’air du temps. Trois teintes sont proposées : noir Perla Nera et bleu Obsession (facturées 700 €), ainsi qu’un gris Selenium inclus sans surcoût.
Un équipement complet pour le quotidien
À bord, Peugeot soigne l’expérience avec un rangement à volet basculant sur la console centrale, des palettes de commande de boîte de vitesses au volant, mais surtout un package technologique renforcé. La série spéciale embarque le système Visiopark 1, incluant une caméra de recul HD et une aide au stationnement avant et arrière avec alertes graphiques et sonores. De quoi faciliter les manœuvres dans un SUV compact qui reste très prisé des familles et des urbains.
Le 2008 Envy est proposé en version Hybrid 145 ch e-DCS6, une motorisation micro-hybride déjà connue dans la gamme et appréciée pour son compromis entre dynamisme et sobriété.
Lire notre essai du Peugeot 2008 Hybrid 145
Un positionnement tarifaire étudié
Peugeot fixe le prix de cette série spéciale à 33 950 €, soit une offre qui se situe intelligemment entre les finitions classiques et les versions haut de gamme GT. L’argument est clair : offrir davantage d’équipements et un style distinctif sans alourdir trop la facture, avec seulement 600 € de plus au tarif que la version Allure.
En misant sur un habillage plus chic et une dotation enrichie, le 2008 Envy confirme la stratégie de Peugeot d’entretenir le succès de son SUV urbain, déjà l’un des plus vendus en France et en Europe.
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