Décidément, ce cru 2017 du salon de Genève nous réserve son lot de concept cars sympathiques. C’est le cas sur le stand Mercedes avec cette AMG GT Concept, qui préfigure le premier modèle 100 % AMG en coupé 4 portes. On pense immédiatement à la Porsche Panamera…Mais chez AMG, il pourrait aussi être question d’un autre modèle : la Tesla Model S.
Ce concept met en avant une technologie AMG baptisée EQ Power+, qu’on retrouvera sur les futures AMG hybrides. L’idée est de pouvoir utiliser la seule force électrique en ville, mais aussi de pouvoir faire tourner indépendamment les deux roues arrière pour générer un effet vectoriel de couple. Et donc favoriser l’agilité de l’engin et la sportivité dans des virages serrés ! Avec ce système, plus besoin du classique différentiel à glissement limité.
AMG annonce un 0 à 100 km/h réalisé en moins de 3 secondes, sans donner d’indication de puissance générale. Un V8 AMG complète la propulsion électrique…
Esthétiquement les designers ont travaillé sur des lignes épurées et sur un savant calcul des proportions idéales, particulièrement pour le profil. Il n’est pas si facile de dessiner un coupé 4 portes qu’un coupé 2 portes !
Les seuls plis de caisse se retrouvent donc sur le capot, qui suggère à lui seul la puissance avec des dimensions qui imposent le respect. Les blocs optiques sont très fins, que ce soit à l’avant ou à l’arrière.
En regardant de près ce concept on imagine sans trop de difficultés le futur modèle de série, qui semble au final pouvoir arriver dans un futur pas si lointain. Les paris sont donc ouverts : 2018 ou 2019 ?
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