Essai Dacia Lodgy dCi 90 Lauréate : conclusion, photos

Dacia Lodgy
Dacia Lodgy

Conclusion
Le Dacia Lodgy s’impose comme l’achat raison par excellence. On ne craquera pas sur sa ligne ou sur son agrément de conduite, mais on le choisira pour son rapport prix / prestations hors du commun et son coffre gigantesque.
Globalement les qualités dynamiques sont en retrait par rapport à un Renault Scénic de même puissance : à vous de voir si vous privilégiez au même prix une occasion de qualité, ou un véhicule neuf plus rudimentaire mais très logeable.

Nous avons aimé :
Rapport prix / prestations canon
Présentation intérieure en progrès
Arrivée de nouveaux équipements chez Dacia
Volume du coffre impressionnant
Nous n’avons pas aimé :
Confort de suspension bien inférieur au Scénic
Toujours pas d’option régulateur de vitesse chez Dacia
Capacité du réservoir faible pour les longues distances
Données techniques :
Dacia Lodgy Lauréate 1.5 dCi 90
Cylindrée : 1461 cm3
Puissance fiscale : 5 CV
Puissance DIN : 90 ch
Couple maxi : 200 Nm
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 12,4 secondes
– Vitesse maximale : 169 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :
Urbaine : 4,9 L/100km
Extra urbaine : 3,8 L/100km
Mixte : 4,2 L/100km
Emissions de CO2 (g/km) : 109

Capacité du réservoir : 50 litres
Capacité du coffre : 827 dm3
Dimensions & poids :
Masse à vide : 1 205 Kg
Longueur : 4,498 m
Largeur : 1.751 m
Hauteur : 1.661 m

Tarif :
Dacia Lodgy Lauréate 1.5 dCi 90: 14900 euros

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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