Volkswagen Golf R 400
La Volkswagen Golf R 400 n’est qu’un concept car, mais elle semble annoncer un prochain modèle de série produit en quantités limitées.
Le 2.0 turbocompressé serait poussé à 400 ch ! Une puissance étonnante, mais pas si folle que cela. Souvenez-vous du concept TT au Salon de Genève, lui aussi motorisé par un 2.0 turbo d’une puissance de…420 ch !
Dans l’immédiat, c’est Mercedes qui tient le record du plus gros 2.0 monté dans une voiture de série avec la Classe A 45 AMG d’une puissance de 360 ch.
Avec sa Golf R 400, Volkswagen annonce des performances de supersportive : 3,9 secondes pour le 0 à 100 km/h, et 282 km/h en vitesse de pointe.
L’esthétique est au diapason avec des passages de roues élargis de 20 mm, dans l’esprit de la Golf G60 Rallye de 1988. De face, la barrette sous le logo R 400 est en jaune citron, et traverse les blocs optiques. Le bouclier est forcément imposant, avec des prises d’air utilisant du carbone et une jolie lame aérodynamique sous le bouclier. Comme sur la Golf R32 de 2002, on retrouve deux larges sorties d’échappement centrales à l’arrière.
Bientôt la version de série ?
Volkswagen Golf R 400
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