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Essai Toyota Aygo : conclusion, photos, fiche technique

Toyota Aygo 2014

Toyota Aygo 2014

Conclusion

Mieux équipée et plus confortable que sa devancière, la nouvelle Toyota Aygo se démarque de la Peugeot 108 par un design déluré, une garantie 3 ans et un GPS intégré. Des qualités qui devraient lui permettre de bien se placer sur le marché des citadines devenu bien plus concurrentiel qu’il y a 10 ans.

Fabriquée en République Tchèque

Nous avons aimé :

-le design osé

-le confort en hausse

-l’arrivée des nouveaux équipements

-la garantie de 3 ans

Nous n’avons pas aimé :

-pas de moteur 1.2  comme sur les C1 et 108

-coffre peu pratique

-visibilité 3/4 arrière mauvaise

Fiche Technique

Toyota Aygo 69 VVT-i  x-shift

Moteur
Nombre de cylindres 3
Puissance 69 ch à 6000 tr/min
Couple moteur 95 Nm à 4300 tr/min
Cylindrée 998 cm3
Puissance fiscale 3 CV
Performances
Vitesse maxi 160 km/h
0 à 100 km/h 15,5 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,2 L/100 km
Consommation urbaine NC
Consommation extra-urbaine NC
Taux de CO2 97 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2014 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 3,455 m
Largeur 1,615 m
Hauteur 1,460 m
Empattement  2,340 m
Capacité du réservoir 35 L
Capacité du coffre 168 L
Poids à vide 935 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 10500 €
Prix du modèle essayé 13500 € (hors options)

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