La nouvelle Opel Corsa OPC se dévoile ! Bientôt présentée en première mondiale au salon de Genève, la fameuse déclinaison OPC de la nouvelle Corsa affiche un moteur 1.6 Turbo ECOTEC développant 207 ch et 280 Nm. De quoi se placer devant les Clio RS et 208 GTI !
Opel annonce 6,8 s pour l’exercice de 0 à 100 km/h, et 6,6 s pour les reprises de 80 à 120 km/h en 5 ème. La 208 GTI met également 6,8 s pour le 0 à 100 km/h, mais seulement 6,5 s pour la version 208 GTI 30th. De son côté, la Renault Clio RS 200 EDC se contente de 6,7 s.
Mauvais point en revanche, la consommation mixte est annoncée à 7,5 L pour des rejets de CO2 de 174 g. Cela va donc pénaliser la nouvelle petite sportive Opel d’un malus écologique de 2200 euros quand la Clio RS est seulement affublée d’un malus de 500 euros. Financièrement, la nouvelle Corsa OPC aura dont tout intérêt à ne pas être trop gourmande au niveau de son tarif.
Reprenant le bleu exclusif OPC, cette Corsa OPC 2015 présente une originale écope au niveau du capot, et un bouclier avant agressif. Le pack performance permet d’ajouter des jantes 18 pouces chaussées en pneumatiques Michelin, un différentiel multidisque Drexler, et un freinage signé Brembo avec des disques de 330 mm à l’avant ( contre 308 mm pour les disques d’origine ). De série la Corsa OPC se chausse en Michelin 215/45 R17. L’ESP est entièrement déconnectable, et un mode compétition permet de rendre l’antipatinage inactif.
Vue de derrière, cette nouvelle petite bombinette met en avant un double échappement Remus avec diffuseur, et un aileron disponible en deux versions suivant les goûts et les besoins en matière d’appui.
Les tarifs ne sont pas encore communiqués, à suivre début mars à l’occasion du salon de Genève.
