Essai Renault Kadjar dCi 130 4WD : conclusion, photos

Essai Renault Kadjar dCi 130 AWD
Essai Renault Kadjar dCi 130 4WD

CONCLUSION :

Avec déjà plus de 7000 exemplaires écoulés, le Renault Kadjar est déjà sur la voie du succès. Bien né, le Renault Kadjar a repris au Nissan Qashqai les ingrédients du best-seller et s’en porte plutôt bien. Cette version dCi 130 4WD est la plus chère de la gamme mais propose un rapport prix-prestations convaincant.

Lancement commercial : juin 2015

Produit en Espagne à Palencia

Nous avons aimé :

-confort

-prix compétitif

-style agréable

-nombreux équipements de sécurité

-habitabilité

-rapport performances / consommation du dCi 130

Nous n’avons pas aimé :

-seuil de chargement élevé

-pas de dCi 130 EDC

-pas de sorties de clim à l’arrière

Fiche Technique Renault Kadjar Energy dCi 130 BVM6 4WD

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 130 ch à 4000 tr/min
Couple moteur 320 Nm à 1750 tr/min
Puissance fiscale  7 CV
Performances
Vitesse maxi 190 km/h
0 à 100 km/h 10,5 s
1000 m départ arrêté 32,5 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,9 l/100 km
Consommation urbaine 4,9 l/100 km
Consommation extra-urbaine 4,6 l/100 km
Taux de CO2 129 g/km
Bonus/Malus écologique ( France ) 2015 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,449 m
Largeur 1,836 m
Hauteur 1,607 m
Empattement 2,646 m
Capacité du réservoir 65 L
Capacité du coffre 527 L
Poids à vide 1536 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 22990 euros
Prix du modèle essayé 33800 euros

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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