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Essai Renault Mégane Estate 2016 : conclusion, photos

Essai Renault Mégane Estate 2016

Essai Renault Mégane Estate 2016

Conclusion

La nouvelle Renault Mégane Estate conserve parfaitement sa place dans la gamme Renault en laissant à sa grande soeur Talisman Estate une longueur d’avance en volume de chargement. Plus habitable qu’une Mégane berline et plus logeable, cette Mégane Estate se place comme une alternative économique face aux Scénic et Kadjar. Cette version dCi 110 EDC concilie agrément et économies de carburant.

 

 

Produite en Espagne à Palencia

 

 

Nous avons aimé :

-Combinaison dCi 110 + EDC réussie

-sobriété

-équipement complet

-Coffre bien aménagé

-Habitabilité arrière

Nous n’avons pas aimé :

-pas de plancher totalement plat

-pas de boîte EDC sur le moteur dCi 130

-pas de MultiSense sur cette version Business

 

 

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Fiche Technique

Renault Mégane Estate Business Energy dCi 110 EDC – 2016

Moteur
Nombre de cylindres4
Cylindrée1461 cm3
Puissance110 ch à 4000 tr/min
Couple moteur250 Nm à 1750 tr/min
Puissance fiscale5 CV
Performances
Vitesse maxi188 km/h
0 à 100 km/h12,70 s
1000 m départ arrêté34 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte3,8 l/100 km
Consommation urbaine4,2 l/100 km
Consommation extra-urbaine3,6 l/100 km
Taux de CO298 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2016zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur4,626 m
Largeur1,814 m
Hauteur1,441 m
Empattement2,712 m
Capacité du réservoir47 L
Capacité du coffre521 dm3
Poids à vide1 320 kg
Prix
Prix d’entrée de gammeà partir de 19900 €
Prix du modèle essayé28200 €

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