La Volkswagen Polo Match fait son grand retour…après avoir été déjà commercialisée sur cette génération en 2012 et 2014 notamment. Mais cette fois-ci c’est la dernière : la nouvelle Polo devrait apparaitre cette année.
Cette Polo Match 2017 est basée sur la finition milieu de gamme Polo Confortline, déjà équipée de la climatisation, de l’interface bluetooth, de l’ordinateur de bord Plus, du volant cuir multifonctions. La dotation Match est forcément plus riche, pour 2017 la Polo Match s’offre les jantes alliage diamantées 15 pouces Linas, la calandre noir laqué, le Pack Visibilité avec allumage automatique des feux et essuie-glaces, la Radionavigation ‘Discover Media’ avec ‘Guide&Inform’ 36 mois, App-Connect (Apple CarPlay, Google Android Auto et MirrorLink), Pack City (radars avant/arrière, accoudoir central à l’avant et rétroviseurs rabattables électriquement), sellerie spécifique ‘Match’ avec surpiqûres rouge et pédalier en acier inoxydable et badges sur le montant central.
Prix de départ : 15520 euros pour une Polo Match 2017 1.0 de 60 ch BVM5, soit un avantage client de 1880 euros par rapport à une Polo Confortline équivalente.
Volkswagen propose un large éventail de motorisations pour cette Polo Match : le même petit bloc 1.0 est disponible en 75 ch pour 16230 euros, le 1.2 TSI de 90 ch est ensuite proposé en boîte manuelle pour 17150 euros ou en boîte DSG pour 18770 euros.
En diesel, une seule proposition : la Polo Match 1.4 TDI de 75 ch à 18570 euros.
Notre avis : En fin de vie, la Volkswagen Polo nous refait une fois de plus le coup de la série Match. Du réchauffé certes, pour un meilleur rapport prix – équipements. Dommage que les motorisations plus véloces ne soient pas proposées.
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