Comme chaque année, le barème du bonus – malus se durcit pour favoriser la baisse des émissions polluantes des voitures neuves. De 115,5 g en novembre 2021, elles n’étaient plus que de 98,4 g en novembre 2022. Malgré tout le malus devient encore plus sévère, afin de compenser en partie le budget affecté aux bonus électriques des voitures neuves.
Voici les détails des montants de malus écologiques 2023 à acquitter pour la livraison d’une voiture neuve en plus du coût de la carte grise, mais aussi du malus au poids pour les voitures thermiques de plus de 1800 kg.
Le malus débute désormais à 123 g de rejets de Co2, contre 128 g en 2022. Ce qui fait descendre l’ensemble de la grille, qui gagne finalement 5 cases pour chaque taux d’émissions de Co2.
Une voiture émettant 130 g était malussée à 100 euros en 2022 : le malus passe à 210 euros en 2023.
Pour une voiture émettant 150 g de rejets, le malus passe de 983 euros à 1504 euros.
Pour les voitures au-delà de 226 g de rejets, la sentence est radicale. En 2021, le malus était déjà énorme avec 30.000 euros ! En 2022 il était passé à 40.000 euros : il sera en 2023 de 50.000 euros.
Une limite toutefois : il ne peut pas dépasser 50 % du prix d’achat de la voiture. Voilà qui n’aidera pas les acheteurs de Ferrari…
Autre rappel : si vous achetez une voiture d’occasion à l’étranger, elle sera frappée du malus de son année de première immatriculation lors de la réalisation de la carte grise. Avec un cadeau : une réduction de 10 % par an.
Le détail des montants du malus écologique 2023
| Taux d’émission de CO2 (g/km) | Montant du malus auto 2023 (en euros) |
| 123 | 50 |
| 124 | 75 |
| 125 | 100 |
| 126 | 125 |
| 127 | 150 |
| 128 | 170 |
| 129 | 190 |
| 130 | 210 |
| 131 | 230 |
| 132 | 240 |
| 133 | 260 |
| 134 | 280 |
| 135 | 310 |
| 136 | 330 |
| 137 | 360 |
| 138 | 400 |
| 139 | 450 |
| 140 | 540 |
| 141 | 650 |
| 142 | 740 |
| 143 | 818 |
| 144 | 898 |
| 145 | 983 |
| 146 | 1 074 |
| 147 | 1 172 |
| 148 | 1 276 |
| 149 | 1 386 |
| 150 | 1 504 |
| 151 | 1 629 |
| 152 | 1 761 |
| 153 | 1 901 |
| 154 | 2 049 |
| 155 | 2 049 |
| 156 | 2 370 |
| 157 | 2 544 |
| 158 | 2 726 |
| 159 | 2 918 |
| 160 | 3 119 |
| 161 | 3 331 |
| 162 | 3 552 |
| 163 | 3 784 |
| 164 | 4 026 |
| 165 | 4 279 |
| 166 | 4 543 |
| 167 | 4 818 |
| 168 | 5 105 |
| 169 | 5 404 |
| 170 | 5 715 |
| 171 | 6 039 |
| 172 | 6 375 |
| 173 | 6 724 |
| 174 | 7 086 |
| 175 | 7 462 |
| 176 | 7 851 |
| 177 | 8 254 |
| 178 | 8 671 |
| 179 | 9 103 |
| 180 | 9 550 |
| 181 | 10 011 |
| 182 | 10 488 |
| 183 | 10 980 |
| 184 | 11 488 |
| 185 | 12 012 |
| 186 | 12 552 |
| 187 | 13 109 |
| 188 | 13 682 |
| 189 | 14 273 |
| 190 | 14 881 |
| 191 | 15 506 |
| 192 | 16 149 |
| 193 | 16 810 |
| 194 | 17 490 |
| 195 | 18 188 |
| 196 | 18 905 |
| 197 | 19 641 |
| 198 | 20 396 |
| 199 | 21 171 |
| 200 | 21 966 |
| 201 | 22 781 |
| 202 | 23 616 |
| 203 | 24 472 |
| 204 | 25 349 |
| 205 | 26 247 |
| 206 | 27 166 |
| 207 | 28 107 |
| 208 | 29 070 |
| 209 | 30 056 |
| 210 | 31 063 |
| 211 | 32 094 |
| 212 | 33 147 |
| 213 | 34 224 |
| 214 | 35 324 |
| 215 | 36 447 |
| 216 | 37 595 |
| 217 | 38 767 |
| 218 | 39 964 |
| 219 | 41 185 |
| 220 | 42 431 |
| 221 | 43 703 |
| 222 | 45 000 |
| 223 | 46 323 |
| 224 | 47 672 |
| 225 | 49 047 |
| Au dessus de 226 | 50 000 |
Articles qui pourraient vous intéresser :
Malus écologique 2024 : plus sévère que jamais, tous les montants
Le malus à l’importation a failli être majoré pour 2024
Avec le malus, ce modèle Renault rapporte une vraie fortune à l’état
La Peugeot e-308 électrique enfin éligible au bonus écologique
La Dacia Spring va probablement perdre le bonus écologique selon Renault
Un bonus écologique encore plus élevé pour l’achat d’une voiture électrique en 2024
Un bonus écologique raboté à 4000 euros pour 2024 ?
