La Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes s'offre des évolutions : voici ce qui change

Mercedes apporte quelques changements dans la gamme de sa Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes ! Avec certaines nouveautés dignes d’un restyling, comme vous allez le voir.

Des changements visuels pour la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes

Esthétiquement, les Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes s’offrent un nouveau bouclier avant avec de grandes prises d’air latérales style « Jet-Wing« . Un design qui était auparavant réservé aux modèles 8 cylindres.

Quand on parle de 6 cylindres, il s’agit tout de même de modèles AMG : cela concerne le versions 43 4MATIC+ de 367 ch et les versions 53 4MATIC+ de 435 ch.

Les clients peuvent aussi choisir le Pack design V8 qui comprend jupe arrière avec diffuseur, bas de caisse et jupe avant spécifique. Sans oublier des éléments inspirés de l’AMG GT Black Series, avec des éléments de déviation d’air, une large prise d’air inférieure, et une calandre davantage ouverte vers le bas.

Et enfin dernière évolution : le déflecteur est désormais en chrome brillant avec le pack Chrome, et en fibre de carbone avec le pack carbone.

Mercedes en profite pour améliorer la dotation de série : le toit ouvrant coulissant électrique et la recharge sans fil des smartphones entre les sièges arrière est désormais incluse.

Même le système d’infodivertissement numérique intelligent MBUX (Mercedes-Benz User Experience) a été mis à jour, avec une interface modifiée.

Les clients pourront aussi opter pour une nouvelle teinte de caisse : blanc opal métallisé.

Déjà 5 ans pour cette sportive 4 portes

La Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes a été présentée en 2018 : elle arrive déjà sur son cinquième anniversaire.

Au lancement, les déclinaisons AMG GT 63 et 63 S 4MATIC+ étaient dotées d’un V8 bi-turbo et développaient respectivement 585 ch et 639 ch.

Elles ont été remplacées l’année passée par une nouvelle version hybride et surpuissante de 843 ch : l’AMG GT 63 S E Performance. Une version actuellement facturée 220 551 euros ! Il y a un gouffre avec les versions 6 cylindres concernées par les évolutions de 2023 : la version 43 4MATIC+ est facturée 129 701 euros, et la version 53 4MATIC+ s’affiche à 146 851 euros.