Renault Megane E-TECH 2025 : les prix de la nouvelle gamme

Classée en France à la 23ème place du marché en 2024, la Renault Megane E-TECH est l’un des modèles électriques les plus diffusés chez nous. Cette compacte surélevée était l’une des plus accessibles, avec des prix qui débutaient début 2025 à 34000 euros avant déduction du bonus écologique. Mais Renault a décidé de repositionner ce modèle avec l’arrivée de la Renault 4 E-TECH : les prix débutent désormais près des 40000 euros ! Exit les finitions Equilibre et Evolution, mais place à la nouvelle Renault Mégane E-TECH Esprit Alpine…

Précisons aussi que la Mégane E-TECH dispose désormais également d’un mode de conduite One pedal, plébiscité par les conducteurs de voitures électriques.

Megane E-TECH Techno

Cette finition Techno qui était précédemment la troisième finition sur quatre est désormais devenue l’entrée de gamme. L’équipement a légèrement diminué par rapport à la version Techno précédente, qui disposait notamment des jantes alliage diamantées 20″ soren en série, de l’Open R link 12″ et d’une sellerie semi-cuir !

Voici l’équipement de cette version Techno remaniée : jantes alliage 18″ diamantées noir brillant oston, sellerie tissu recyclé gris chiné, système multimédia openR link 9″: services Google, précond. charge DC, audio Arkamys Auditorium, chargeur smartphone à induction, multi-sense, vitres et lunette arrière surteintées, projecteurs full LED directionnels avec fonction antibrouillard, rétroviseurs électriques et dégivrants, rabattables électriquement avec mémoire, bandeau full LED arrière avec effet 3D « moiré ».

Megane E-TECH Techno 220 ch autonomie confort : 39500 euros avant bonus

Megane E-TECH Esprit Alpine

La nouvelle finition Esprit Alpine devient le nouveau coeur de gamme, avec une présentation sportive. Par rapport à la version Techno, l’équipement progresse avec en série : finition extérieure esprit Alpine, lame f1 gris schiste satin, jantes alliage diamantées 20″ speedway, sièges typés sport, volant Alpine, planche de bord spécifique, pièces décor bleues, sellerie maille embossée recyclée / textile refined matelassé noir titane et surpiqûres bleu Alpine, moquette couleur bleu esprit Alpine, système multimédia openR link 12″: services Google, précond. charge DC, audio Arkamys Auditorium, volant chauffant, avertisseur d’angle mort et prévention sortie de voie en cas de dépassement, sièges avant électriques avec réglage lombaire + siège conducteur massant, sièges avant chauffants.

Megane E-TECH Esprit Alpine 220 ch autonomie confort : 41500 euros avant bonus

Megane E-TECH Iconic

Pour passer à la version Iconic, l’effort de 1500 euros est assez mesuré. Les éléments supplémentaires concernent : régulateur de vitesse adaptatif contextuel, active driver assist : régulateur de vitesse adaptatif contextuel + centrage dans la voie, alerte collision arrière et freinage actif d’urgence arrière piéton, lame f1 light titanium et système audio premium Harman Kardon.

Megane E-TECH Iconic 220 ch autonomie confort : 43000 euros avant bonus

Notre avis

Cette montée en gamme de la Renault Mégane E-TECH fait augmenter son prix d’appel de 5500 euros, ce n’est pas rien. Renault prend donc le risque de réduire les volumes de vente de son crossover compact, mais laisse ainsi de la place à la Renault 4 E-TECH qui vient d’arriver au catalogue. Désormais la version la plus sympathique est la Mégane Esprit Alpine, du fait que la Mégane Techno ait subi une baisse de son équipement de série. Cette finition Esprit Alpine sera logiquement la plus demandée, y compris pour la revente, et apporte un peu de nouveauté.