Il n’est pas encore sorti d’usine que le nouveau BMW iX3 déclenche déjà les files d’attente. Présenté début septembre au salon de Munich, ce SUV électrique, premier représentant de la fameuse Neue Klasse, n’a pas encore livré un seul exemplaire, mais il affiche 3 000 commandes en six semaines. En Allemagne seulement. Un engouement qui ne peut que réjouir la marque, d’autant plus qu’il n’y a pas d’aides publiques pour encourager les acheteurs.
Le succès surprise d’un modèle encore invisible
Ce n’est pas banal : les clients n’ont ni vu la voiture en concession, ni tourné un volant, mais ils achètent déjà. Dans un pays où l’on ne commande pas un véhicule sans l’avoir au moins effleuré du regard, le phénomène surprend. “Les carnets sont pleins plus tôt que prévu”, reconnaît Christian Ach, patron du marché allemand chez BMW. Mieux encore : le iX3 fait mieux que le X3 thermique à son lancement. Un comble.
68 900 € pour débuter : ça n’effraie personne
Pour l’instant, seule la version iX3 xDrive50 est ouverte à la commande. Deux moteurs, 470 chevaux, quatre roues motrices et un ticket d’entrée à 71 950 € sur le marché français. Pas vraiment une voiture populaire, et pourtant… Le flux ne faiblit pas. BMW s’attend même à une nouvelle vague de commandes avec le futur iX3 40, allégé d’un moteur et de 10 000 euros. Et pour les plus impatients de puissance, un iX3 M60 se prépare déjà, façon SUV survolté à plus de 470 ch.
Comme quoi, l’argument des 800 km d’autonomie tient à rassurer la clientèle, ce qui manquait jusqu’à présent avec l’ancien iX3.
2027, le nouvel horizon pour les retardataires
La production démarrera fin octobre 2025 à Debrecen, en Hongrie. Les premières livraisons sont prévues au printemps 2026.
L’histoire du iX3 dit surtout une chose : BMW a retrouvé la foi électrique. Après des années de tiédeur face à Tesla et à ses rivaux allemands, la marque renverse la vapeur. Le style sobre, la promesse d’autonomie, et une finition qu’on imagine encore germanique à souhait suffisent à faire craquer des milliers d’acheteurs sans essai ni brochure. Le iX3 coche toutes les cases du succès instantané : le bon moment, le bon format, le bon badge.
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