Il fallait bien lui refaire le portrait. Quatre ans déjà que la onzième génération de la…
Catégorie : Nouveautés Auto
Tesla Model S et X en Europe : clap de fin pour les anciennes rockstars
C’était l’époque où Tesla faisait frissonner l’industrie. La Model S débarquait en 2013 comme un missile…
Honda N-One : le retour des petites voitures électriques qui ont du style
On croyait la Honda e enterrée, jolie curiosité électrique un peu trop chère pour le grand…
Leasing social 2025 : Volkswagen place l’électrique à portée de main avec l’ID.3 et l’ID.4
On entend souvent que l’électrique, c’est l’avenir. Sauf que pour beaucoup, c’est surtout un rêve inaccessible.…
Audi Q3 e-hybrid 2025 : le prix des versions PHEV
Chez Audi, on peaufine l’art de faire du neuf avec du connu. Et c’est exactement ce…
Un Tesla Model Y “abordable” à défaut d’un Model 2
L’attente aura été longue, les rumeurs nombreuses, et les spéculations parfois farfelues. Entre une hypothétique “Model…
Citroën ë-C3 Aircross : quel prix pour la « grosse batterie » ?
On l’attendait, Citroën l’a enfin officialisée : la version “autonomie étendue” du ë-C3 Aircross débarque au…
Opel Mokka GSe : le SUV électrique sous stéroïdes
L’Opel Mokka n’a jamais été un SUV particulièrement flamboyant. Urbain, sage, bien élevé — presque trop.…
Tesla Cybertruck : le mirage en chute libre
D’abord, on a cru à une vision. Le pick-up venu du futur, indestructible, anguleux comme un…
Volvo XC90 : l’irrésistible SUV qui refuse de mourir
Volvo avait promis de tourner la page. Une gamme 100 % électrique à l’horizon 2030, un…
Hyundai Inster : le micro-SUV électrique éligible au bonus écologique
Le Hyundai Inster a longtemps végété à l’écart de la lumière. Son tort ? Faire dans…
La Mercedes Classe A échappe à la fin de production en 2026
On avait prévu que la Mercedes Classe A tire sa révérence dès 2026, mais Mercedes a…
Le Jeep Avenger entre dans l’arène du leasing social : une bonne affaire ou une vitrine ?
La petite Jeep fait son retour sous les projecteurs, mais cette fois, ce n’est pas pour…
Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice : l’électrique néo-rétro en édition ultra-limitée
Dans les années 1990, la Golf Fire and Ice était le genre de voiture qui vous…
Fiat mise sur le leasing social avec des loyers fracassants
Le virage vers l’électrique est en marche, mais il reste semé d’embûches pour nombre de ménages…
Kia EV5 : deux ans d’attente pour un SUV électrique… déjà un peu dépassé ?
Kia débarque en Europe avec un SUV électrique qu’on connaît déjà… depuis deux ans en Chine.…
Une Volkswagen ID.2 R à transmission intégrale de 400 ch, on y croit ?
La saga des GTI n’est pas morte. Elle s’électrise. Et chez Volkswagen, on prépare visiblement plus…
Fiat Topolino Vilebrequin : les vacances à 45 km/h, mais avec panache
Il y a des objets qui font sourire dès qu’on les croise. La Fiat Topolino en…
Ford Bronco électrique : un esprit d’aventure réservé à la Chine ?
L’Occident n’en verra pas la couleur. Ford a levé le voile sur une version 100 %…
Tesla Model 3+ : une nouvelle version qui vise les 800 km d’autonomie
Tesla ne cesse de réinventer sa gamme pour répondre à la pression croissante de la concurrence…
BMW iX3 Neue Klasse : l’arme électrique massive de Munich
Il y a des voitures qui marquent une génération. D’autres, plus rares, changent de paradigme. La…
Nissan Qashqai e-Power 2025 : les prix de la dernière version hybride
Chez Nissan, l’hybride ne rime pas (toujours) avec hausse des prix. La preuve avec ce Qashqai…
Même à 8000 €, les Dacia Spring d’occasion s’entassent
On la croyait invincible, indétrônable sur le trône de la voiture électrique la plus accessible. La…
Volvo ES90 : la berline électrique qui veut faire mieux que vertueuse
Chez Volvo, on ne vend plus seulement des voitures. On professe. On milite. On convertit. Et…