CONCLUSION :
BMW nous livre un nouvel opus de sa SERIE 3 très réussi avec pour mot d’ordre « la cohérence ». Car si la face avant affiche une certaine sportivité, on retiendra surtout de cette auto ses excellentes qualités routières.
Une fois installé derrière son volant, tout est axé sur le bien-être du conducteur et de ses passagers.
Cette SERIE 3 prodigue en effet, dans un environnement porté essentiellement sur la technologie, un très grand confort d’utilisation. Certes la liste d’options fera grimper rapidement l’addition, mais une fois cet obstacle financier surmonté, on sera parfaitement satisfait de son achat. Du reste, n’est-ce pas là l’objectif de tout acheteur ?
Ce que nous avons aimé :
- Dimensions compactes,
- Rapport bilan consommation/performances de premier plan,
- Compromis tenue de route/confort,
- Direction précise et facile,
- Autonomie intéressante,
- Qualité de finition,
- Système de rappel de limitation de vitesse efficace.
- Caméra périphérique ingénieuse.
Ce que nous avons moins aimé :
- Fonctionnement du sélecteur de vitesse peu intuitif,
- Fermeture des portes difficiles,
- Assise des sièges un peu raide.
Caractéristiques techniques : BMW 320D – EfficientDynamics
Cylindrée : 1 995 cm3
Puissance DIN : 163 ch à 4 200 tr/min
Couple maxi : 380 Nm 1 750 à 2 750 tr/min
Transmission automatique : 8 rapports
Puissance fiscale : 8 CV
Rejet Co2 g/km : 109
Bonus / Malus : neutre
Dimensions :
Longueur : 4 624 mm
Empattement : 2 810 mm
Largeur : 1 811 mm (2 031 mm rétroviseurs dépliés)
Hauteur : 1 429 mm
Poids : 1 490 kg
Capacité du réservoir : 57 litres
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 8,0 secondes
– Vitesse maximale : 230 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Mixte : 4,1 L/100 km
Urbain : 5,2 L/100 km
Emission de CO2 (g/km) : 109
Moyenne enregistrée lors de notre essai : 5,4 L/100 km
TARIF : BMW 320D EfficientDynamics LUXURY à partir de 42 700 euros.
Tarif de notre version d’essai : 47 400 euros
Dont options :
– Peinture métallisée : 900 euros
– Boîte de vitesse automatique sport : 2 450 euros
– Affichage tête haute HUD : 1 000 euros
– Indicateur de limitation de vitesse : 350 euros
