La Peugeot 108 en détails

Peugeot 108
Peugeot 108

La nouvelle Peugeot 108 se montre pour la première fois sur un salon à l’occasion du Salon de Genève 2014. Celle qui succède à la 107 change de style, avec une face avant qui en fait un peu une mini 308. Les phares avant sont au goût du jour avec une ligne de led, du noir et du chrome. A l’arrière, les feux à effet 3D mettent en avant les trois griffes du lion. Comme sur la 107, le hayon est entièrement vitré avec une partie sérigraphiée pour masquer le contenu du coffre.

Avec 3,47 m de long, la nouvelle 108 est bien plus courte que la Twingo 3 qui la toise de 12 cm.

Malgré cela, c’est la Renault qui prend l’avantage en diamètre de braquage du fait de roues avant qui peuvent tourner davantage en l’absence de moteur sous le capot. ( dans la nouvelle Twingo, le moteur 3 cylindres est implanté sous le plancher du coffre comme sur la Smart )

A Genève, cette Peugeot 108 3 portes présente une carrosserie bi-ton, jusqu’alors indisponible sur la 107. Elle associe le red purple en partie basse avec le gris gallium en partie haute. Le thème Dual présente un motif de trame brodée entre les deux coloris. Car la personnalisation s’invite dans la Peugeot 108, avec 7 thèmes de personnalisation.

Dans l’habitacle la connectivité fait son entrée avec une technologie Mirror Screen pour des applications compatibles avec la conduite et le partage des médias présents dans son smartphone. Le téléphone est alors piloté par l’écran tactile de la 108.

Un poids réduit et des consommations basses !

Avec un poids qui débute à 840 kg, la Peugeot 108 parviendra à réduire les émissions de Co2 et la consommation par rapport à la 107. Les rejets tombent ainsi à 88 g sur une 108 e-VTI 68 BVM5, pour une consommation de 3,8 L. Les autres versions sont toutes situées sous la barre des 100 g, avec un maximum de 99 g pour la Peugeot 108 1.2 VTI 82 BVM5. Les deux moteurs 3 cylindres essence maison seront seuls au programme : les mini-citadines délaissent désormais quasiment toutes les moteurs diesel.

Reste à connaître les prix de cette Peugeot 108. Actuellement la 107 est facturée à partir de 10150 euros en 3 portes, soit 2150 euros de moins qu’une 208.

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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