Essai Audi S3 Cabriolet : bilan, photos, technique

Audi S3 Cabriolet
Audi S3 Cabriolet

CONCLUSION :

Se promener sur la Croisette ou bien aller à Courchevel en plein hiver, n’importe quelle escapade convient à cette S3 Cabriolet qui sait tout faire. Elle combine les avantages d’un cabriolet agréable en toutes saisons et les atouts d’une sportive docile et très efficace.

 

Lancement : septembre 2014

Ce que nous avons aimé :

  • Transmission Quattro impériale sur la neige
  • Couple TFSI 300 et S-Tronic réussi et très performant
  • Qualité d’isolation de la capote
  • Qualité de finition

 

Ce que nous avons moins aimé :

  •  Prix élevé ( mais logique )
  • performances en baisse par rapport aux autres S3

 

 

 

Fiche Technique

Audi S3 Cabriolet

Moteur
Nombre de cylindres 4
Puissance 300 ch de 5500 à 6200 tr/min
Couple moteur 380 Nm de 1800 à 5500 tr/min
Cylindrée 1 984 cm3
Puissance fiscale NC
Performances
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 5,4 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,0 L/100 km
Consommation urbaine 9,0 L/100 km
Consommation extra-urbaine 7,1 L/100 km
Taux de CO2 165 g/km
 Malus écologique (France) – 2014 2200 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,434 m
Largeur 1,793 m
Hauteur 1,388 m
Empattement  2,596 m
Capacité du réservoir 55 L
Capacité du coffre 285 L VDA
Poids à vide 1 620 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 31730 € ( A3 Cabriolet )
Prix du modèle essayé 56270 €

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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