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Essai MINI Cooper SD : conclusion, photos, technique

Mini Cooper SD

Mini Cooper SD

CONCLUSION :

Toujours plus grande, toujours plus puissante, cette Mini Cooper SD 5 portes a de quoi étonner. On salue le coffre désormais dans la norme, l’accessibilité arrière bien pratique, et la qualité de finition en nette hausse. Et comme l’agrément de conduite est excellent, rien ne vient gâcher le tableau, à condition de ne pas être trop regardant sur le montant de la facture…

 

Produite en Angleterre à Oxford et aux Pays-Bas

Lancement : 9 octobre 2014

Nous avons aimé :

-Moteur diesel très performant

-Agrément de conduite

-Finition en net progrès

-Coffre plus généreux

-consommation raisonnable

-accessibilité des 5 portes

Nous n’avons pas aimé :

-lacunes d’équipement

-sièges avant un peu trop raides

-prix de départ élevé

 

Fiche Technique

Mini Cooper SD 5 portes

Moteur
Nombre de cylindres4
Puissance170 ch à 4000 tr/min
Couple moteur360 Nm de 1500 à 2750 tr/min
Cylindrée1995 cm3
Puissance fiscale9 CV
Performances
Vitesse maxi225 km/h
0 à 100 km/h7,4 s
1000 m D.ANC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte4,3 L/100 km
Consommation urbaine5,1 L/100 km
Consommation extra-urbaine3,8 L/100 km
Taux de CO2112 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2014neutre
Dimensions, mesures
Longueur4,005 m
Largeur1,727 m
Hauteur1,428 m
Empattement 2,567 m
Capacité du réservoir44 L
Capacité du coffre278 L
Poids à vide1250 kg
Prix
Prix d’entrée de gammeà partir de 21100 €
Prix du modèle essayé27300 €

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