Mercedes GLE Coupé : sus au X6

Mercedes défriche une nouvelle niche avec cet inédit GLE Coupé : celle des SUV coupés. Qui n’est ni plus ni moins que celle lancée par le BMW X6 ! GLE est une nouvelle appellation pour Mercedes, qui sera prochainement introduite sur le ML.

Le nouveau Mercedes GLE Coupé reprend en effet la plate-forme du Mercedes ML, et propose dans l’immédiat trois de ses motorisations V6. Le GLE 350 d 4MATIC bénéficie du V6 3.0 de 258 ch. On note au passage qu’après CDI, après BLUETEC, c’est finalement la lettre d qui désigne les moteurs diesel chez Mercedes, tout comme chez BMW. Ce moteur diesel qui fera le gros des ventes en France sera proposé d’office avec la transmission intégrale mais également avec une boite automatique à 9 rapports 9G-Tronic. En essence, le Mercedes GLE 400 4MATIC s’offre le « petit » V6 de 333 ch et 480 Nm. La version GLE 450 AMG 4MATIC est siglée AMG, pourtant son moteur V6 birturbo ne développe que 367 ch et 520 Nm. On est loin des 575 ch d’un BMW X6 M ! Une autre version AMG sera sans aucun doute proposée par la suite avec un moteur V8 bien plus véloce.

Au niveau design, le nouveau Mercedes GLE Coupé bénéficie d’un visage dans l’esprit des dernières grandes Mercedes comme la Classe C, et la Classe S. La partie arrière avec ses feux horizontaux surlignés de chrome fait directement référence à la grande Mercedes Classe S Coupé.

Le profil se distingue d’un ML par une ligne de toit plongeante, mais d’une façon moins affirmée que sur le X6.

Ce nouveau SUV haut de gamme sera dans les concessions en 2015, à des tarifs supérieurs à 70000 euros. ll sera le second nouveau modèle bénéficiant de la nouvelle nomenclature des SUV Mercedes après le GLA. G sera désormais la lettre commune à tous les SUV Mercedes, un point de départ qui fait référence au Classe G indéboulonnable depuis 1979. Le GLK sera bientôt rebaptisé GLC, et le GL deviendra le GLS.