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Essai BMW M2 Coupé : conclusion, photos

 

Essai BMW M2 Coupé

Essai BMW M2 Coupé

Conclusion

BMW étoffe de plus en plus sa gamme M, et cela fonctionne bien avec des ventes en hausse pour ces sportives affûtées. Cette nouvelle BMW M2 Coupé est une nouvelle venue qui rend les modèles M plus accessibles, et on ne va pas s’en plaindre. Performante, efficace, la M2 saura trouver son public, à commencer par ceux qui rêvent d’une M4 Coupé sans en avoir le budget !

Produite en Allemagne à Leipzig

Nous avons aimé :

-Performances élevées

-Ambiance sonore réussie

-Boîte DKG impressionnante de rapidité

-Direction précise

-Ligne de coupé moins basique que les rivales compactes RS3 et A 45 AMG

Nous n’avons pas aimé :

-malus dissuasif en boîte mécanique

-différence de prix élevée avec une M235i

-pas de sièges spécifiques M2

Fiche Technique

BMW M2 Coupé à boîte PDK- F22

Moteur
Nombre de cylindres6
Puissance370 ch à 6500 tr/min
Couple moteur465 Nm de 1400 à 5560 tr/min
Cylindrée2979 cm3
Puissance fiscale26 CV
Performances
Vitesse maxi250 km/h / 270 km/h avec pack optionnel M Driver
0 à 100 km/h4,3 s
1000 m D.ANC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte7,9 L/100 km
Consommation urbaine10,5 L/100 km
Consommation extra-urbaine6,4 L/100 km
Taux de CO2185 g/km
 Malus écologique (France) – 20163600 euros
Dimensions, mesures
Longueur4,468 m
Largeur1,854 m
Hauteur1,410 m
Empattement 2,693 m
Capacité du réservoir52 L
Capacité du coffre390 L
Poids à vide1 495 kg
Prix
Prix d’entrée de gammeà partir de 29990 €
Prix du modèle essayé61750 €

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