Le SUV coupé haut de gamme Audi Q8 disposait jusqu’à présent d’une version sportive SQ8 déjà puissante et aguicheuse. Mais Audi ne pouvait se contenter de ça, et même si l’A8 n’a jamais eu de version RS 8, le Q8 a droit à sa version ultra sportive RS Q8. Son moteur V8 biturbo 4.0 TFSI développe pas moins de 600 ch et 800 Nm de couple, de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 s, et de 0 à 200 km/h en 13,7 s. La vitesse de pointe bridée à 250 km/h peut être portée à 305 km/h avec un pack dynamique optionnel.
Pour l’aspect écologiquement correct, les motoristes ont intégré la désactivation de cylindres à la demande, ainsi qu’un système d’hybridation légère MHEV en 48 V. Ce qui n’empêche pas les émissions de CO2 de culminer à 277 g….
Esthétiquement, le RS Q8 se démarque par ses jantes alliage spécifiques qui peuvent aller jusqu’à 23″, son tour de calandre gris, sa grille de calandre noir brillant, son bouclier avant redessiné, ses généreuses sorties d’échappement ovales, ou encore ses rétroviseurs en carbone.
Dans l’habitacle, le sigle RS se retrouve en bas du volant, mais aussi sur différentes animations affichées sur les écrans lors de la mise sous contact.
L’Audi RS Q8 sera disponible au printemps 2020, pour un prix annoncé à 127000 euros en Allemagne. En France l’équipement devrait être supérieur, et le prix grimpe au passage à 154900 euros !
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