Conclusion essai Ford Mustang Bullitt

Essai Ford Mustang Bullitt

CONCLUSION :

Il nous faut reconnaitre qu’à 54 900€ notre Mustang Bullitt 2019 reste un rêve Américain abordable. Par ailleurs, force est d’admettre que les nouvelles générations de sportive de l’Oncle Sam deviennent à la hauteur de nos européennes, au niveau tenue de route et confort.

Mais à l’heure actuelle ou je vous parle, il est quasiment impossible de s’en procurer une en France, puisque les 82 exemplaires produits pour le territoire Français sur 2 ans ont tous trouvés preneurs.

Cette voiture en édition limitée pour ne pas dire collector, était à un prix plus que raisonnable. Mais que les puristes se rassurent, ils pourront toujours se rabattre sur un modèle GT ou avec un peu plus de paperasse, sur une nouvelle Shelby GT 500 de 771ch pour un prix de base de 80 000$, dommage elle ne sera pas vendue en Europe.

Au début de l’essai, on a l’impression que la voiture est disproportionnée par rapport aux routes de France, puis au fur et à mesure de l’essai, sa puissance, sa tenue de route et ce phénoménal bruit de V8 en voie de disparition, vous font oublier ce sentiment.

Pour finir, la petite anecdote, une fois que vous aurez payé votre malus écologique exorbitant, vous aurez le plaisir de rouler dans une voiture avec une belle vignette de Crit’air 1 !

Ce nous avons aimé :

  • Le bruit du V8

  • Le comportement général

  • Le rapport Puissance/Prix

  • L’intérieur Moderne et confortable.

Ce que nous avons moins aimé :

  • L’embrayage très dur

  • Le Malus écologique de 10500€.

 

Fiche Technique

Ford Mustang V8 Bullitt 2019

Moteur
Nombre de cylindres 8
Cylindrée 4951 cm3
Puissance 460 ch à 7250 tr/min
Couple moteur 529 Nm à 4600 tr/min
Puissance fiscale 37 CV
Performances
Vitesse maxi 263 km/h
0 à 100 km/h 4,6 s
reprise de 80 à 120 km/h en 5 ème NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 12,4 l/100 km
Consommation urbaine 18,8 l/100 km
Consommation extra-urbaine 8,7 l/100 km
Taux de CO2 277 g/km – NEDC
 Malus écologique (2019) malus de 10500 €
Dimensions, mesures
Longueur 4,789 m
Largeur 1,916 m
Hauteur 1,382 m
Empattement 2,720 m
Capacité du réservoir 59 L
Capacité du coffre 408 L
Poids à vide 1851 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 48 800 €
Prix du modèle essayé 54 900 €

A propos de l'auteur

Patrick Lachaussée

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