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Conclusion essai Opel Grandland X : photos, caractéristiques

Conclusion essai Opel Grandland X

CONCLUSION :

Bien né, l’Opel Grandland X n’est pas un pur produit Opel mais a su malgré tout mettre en avant l’ADN de la marque. Le design extérieur est réussi et vieillit bien, dommage que l’intérieur soit aussi traditionnel dans son aménagement et pas assez soigné sur cette entrée de gamme. 

Le Grandland X est tout à fait convaincant avec son moteur 1.2 de 130 ch, en revanche nous vous conseillons d’opter pour un niveau de finition supérieur afin d’améliorer la présentation et le niveau de confort au quotidien. Mais si vous pouvez mettre plus, alors pourquoi ne pas vous offrir un Peugeot 3008 ? Cruel dilemne…

Ce que nous avons aimé :

  • Moteur de 130 ch suffisant au quotidien
  • Habitabilité intéressante
  • Bon équilibre dynamique
  • Tarifs attractifs
  • Présentation extérieure réussie

 

Ce que nous avons moins aimé :

  • Finition triste et peu soignée en entrée de gamme
  • Planche de bord un peu datée
  • Revente moins facile que le 3008

 

 

Fiche Technique

Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 ch

Moteur
Nombre de cylindres3
Cylindrée1 560 cm3
Puissance130 ch à 5 500 tr/min
Couple moteur230 Nm à 1 750 tr/min
Puissance fiscale7 CV
Performances
Vitesse maxi185 km/h
0 à 100 km/h11,6 s
1000 m départ arrêté33,3 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte4,4 l/100 km
Consommation urbaine4,7 l/100 km
Consommation extra-urbaine4,1 l/100 km
Taux de CO2114 g/km
Bonus écologique (France) 2021zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur4,447 m
Largeur1,841 m
Hauteur1,624 m
Empattement2,675 m
Capacité du réservoir53 L
Capacité du coffre520 L
Poids à vide1 315 kg
Prix
Prix d’entrée de gammeà partir de 28 700 €
Prix du modèle essayé28 700 €

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