DS Automobiles est en difficulté avec des scores commerciaux décevants. Malgré tout la marque française veut faire parler d’elle en dévoilant la SM TRIBUTE. Ce modèle unique, conçu par le DS DESIGN STUDIO PARIS, revisite la légendaire Citroën SM, icône des années 70, tout en s’inscrivant dans une démarche de création contemporaine. Un bel exercice de style, que nous vous présentons en détails.
L’histoire de la SM, une prouesse technique et un design audacieux
Avant de plonger dans la modernité de la SM TRIBUTE, il est essentiel de rappeler ce qui rendait la Citroën SM si spéciale. Lancée en 1970, la SM se voulait l’alliance parfaite entre innovation technologique et design avant-gardiste. Avec son V6 Maserati sous le capot et sa célèbre suspension hydropneumatique, elle offrait un confort de conduite inégalé pour l’époque. Sa silhouette, dessinée par Robert Opron, tranchait avec les standards des berlines classiques, tandis que son intérieur luxueux apportait une touche d’élégance supplémentaire. La SM était alors une voiture aussi bien pour rouler que pour être admirée.
Cependant, si la SM a marqué les esprits, il faut aussi admettre qu’elle n’a jamais été un modèle grand public. Sa mécanique sophistiquée et son prix élevé la destinaient à une clientèle de niche. DS Automobiles, en s’appuyant sur cet héritage, fait le pari de combiner l’ADN de la SM avec une vision moderne.
SM TRIBUTE : un pont entre passé et futur
Le projet SM TRIBUTE, présenté comme une étude de style, ne se limite pas à un hommage nostalgique. DS Automobiles a opté pour une réinterprétation subtile de l’original, tout en intégrant des éléments de design et de technologie actuels. Par exemple, la carrosserie biton étendue, inspirée des concours d’élégance des années 30, rappelle les codes du luxe automobile tout en s’associant à une esthétique résolument moderne. Le vernis patiné à la main et les détails inspirés du concept DS Aero Sport Lounge soulignent ce mariage entre tradition et innovation.
Les lignes de la SM TRIBUTE restent fidèles aux proportions iconiques de la SM, avec un long capot et un profil effilé. Mais l’évolution ne s’arrête pas là : la verrière qui caractérisait la SM originale est remplacée par un écran 3D, une touche résolument futuriste. On retrouve également la signature lumineuse à trois modules, clin d’œil à l’original, mais modernisée pour répondre aux attentes des clients actuels en matière de technologie.
Là où la SM TRIBUTE se distingue, c’est dans sa capacité à rendre hommage à un passé glorieux tout en regardant vers l’avenir, un exercice délicat que DS Automobiles semble avoir réussi avec brio.
Un intérieur fidèle à l’esprit d’avant-garde
En entrant dans l’habitacle de la SM TRIBUTE (du moins virtuellement, car on a seulement un croquis à l’heure actuelle ), on constate à quel point le DS DESIGN STUDIO PARIS a tenu à préserver l’esprit d’avant-garde de la SM de 1970. Les matériaux choisis, comme l’ivoire et l’Alcantara, rappellent le luxe de l’époque, mais les technologies embarquées sont bel et bien du 21e siècle. L’affichage se fait par projection, supprimant les écrans classiques pour créer une expérience plus immersive pour le conducteur et ses passagers.
La référence aux arts décoratifs, avec le travail du cuir gravé au laser, est un bel exemple de la manière dont DS Automobiles s’inspire des tendances du passé pour façonner ses intérieurs. Les fauteuils reprennent le design iconique de la SM, avec leurs coussins horizontaux, tandis que la console centrale courbe et le volant “steer-by-wire” soulignent la volonté de la marque d’intégrer ses dernières avancées technologiques.
SM TRIBUTE : une démarche prospective ?
Ce qui rend le projet SM TRIBUTE particulièrement intéressant, c’est qu’il ne s’agit pas simplement d’un concept-car sans lendemain. Thierry Metroz, Directeur du Style de DS Automobiles, évoque clairement la volonté de l’équipe de s’inspirer de ce travail pour les futurs modèles de la marque. Cette étude de style pourrait donc bien donner naissance à des éléments concrets dans la gamme DS des années à venir. On peut déjà imaginer que certaines caractéristiques, comme la signature lumineuse ou les finitions biton étendues, se retrouveront dans les prochains SUV ou berlines de DS.
En revanche, il est peu probable que nous voyions un jour une SM TRIBUTE de série sur nos routes. DS Automobiles semble plutôt se concentrer sur des modèles comme la DS 8 électrique attendue pour l’année prochaine. La SM TRIBUTE sert avant tout à montrer ce dont la marque est capable en matière de design et à rappeler son héritage riche et unique.