Alors que l’automobile électrique continue de transformer le paysage de l’industrie, Renault capitalise sur l’héritage de ses modèles emblématiques pour séduire une nouvelle génération d’automobilistes. Le constructeur français vient de lever le voile sur quelques détails du design de la future Renault 4 E-Tech Electric, avant sa présentation officielle lors du Mondial de l’Auto à Paris le 14 octobre 2024. Cette nouvelle version reprend les éléments clés de la légendaire 4L tout en les modernisant pour répondre aux attentes actuelles en matière d’électromobilité. Cette nostalgie est-elle suffisante pour concurrencer les autres modèles électriques du segment B ?
Une référence au passé, mais avec un regard vers l’avenir
Renault n’a pas hésité à puiser dans son riche héritage pour le design de la nouvelle Renault 4 E-Tech Electric. Le clin d’œil à la 4L est évident, que ce soit à travers la calandre horizontale délimitée par un contour lumineux, les feux arrière en forme de gélules verticales revisités, ou encore la célèbre vitre latérale en trapèze. Chaque détail semble être un hommage subtil à l’original tout en intégrant des éléments de modernité.
Cependant, le constructeur ne se contente pas de jouer sur la corde sensible de la nostalgie. Avec une motorisation 100% électrique et l’utilisation de la plateforme AmpR Small, Renault promet une voiture agile, confortable et pratique. Le modèle de 4,14 mètres de long s’inscrit dans le segment B des voitures compactes électriques, où il devra faire face à une concurrence acharnée. Notamment, on pense à la Fiat 600 électrique, un autre modèle au fort capital historique qui a su se réinventer tout en restant compétitif sur ce segment.
Design et polyvalence : hommage réussi ou pastiche ?
Si l’on se fie aux premières images dévoilées, le design extérieur de la Renault 4 E-Tech Electric est un véritable coup de maître. La calandre illuminée et le logo éclairé au centre apportent une touche de sophistication, tandis que le becquet aérodynamique et les boucliers intégrant des butoirs rappellent les lignes robustes de la 4L. Ces éléments montrent que Renault a réussi à moderniser son modèle tout en préservant ce qui faisait le charme de l’original.
Néanmoins, certaines critiques peuvent être émises. Par exemple, l’ajout de sculptures sur les bas de portes et le décor d’aile inspirés des dernières générations de la 4L, bien que fidèles à l’esprit du modèle d’origine, pourraient ne pas séduire tous les utilisateurs d’aujourd’hui, habitués à des lignes plus épurées et minimalistes. Comparé à un modèle comme la Mini Cooper SE, dont le design iconique a été revisité avec plus de discrétion, la Renault 4 E-Tech pourrait sembler un peu chargée pour certains puristes.
Une technologie à la hauteur ?
Outre son design, c’est bien sur le plan technique que la Renault 4 E-Tech Electric sera attendue au tournant. La voiture sera commercialisée en 2025, avec la promesse d’une grande polyvalence et d’un espace intérieur optimisé grâce à sa plateforme. Ici, Renault semble viser les utilisateurs à la recherche d’un véhicule pratique, adapté à la fois aux déplacements urbains et aux longs trajets.
Dans un marché où l’autonomie est souvent un facteur décisif pour les acheteurs, Renault devra se positionner intelligemment face à des concurrents comme le Peugeot e-2008, qui affiche déjà une autonomie respectable d’environ 400 km. Pour en savoir plus sur la technologie de la R4, lire : Renault 4 E-TECH toutes les infos avant sa présentation
Le programme R4 R Pass : un atout marketing ou une exclusivité réservée à quelques-uns ?
Renault introduit une stratégie de lancement innovante avec le R4 R Pass, un programme qui permet de commander la Renault 4 E-Tech Electric en avant-première. Cette initiative, déjà testée lors du lancement de la Renault 5 E-Tech, est clairement orientée vers les fidèles de la marque et les collectionneurs. Pour 150 euros, les clients bénéficieront d’une livraison prioritaire et de divers avantages exclusifs.
Rendez-vous au Mondial de l’auto de Paris pour découvrir toutes les infos sur ce nouveau modèle !