Essai Hyundai Tucson 2015

Essai Hyundai Tucson 2015

Conclusion

La découverte du nouveau Hyundai Tucson nous fait définitivement oublier l’ancien ix35. Plus séduisant esthétiquement, plus confortable, plus équilibré, encore mieux équipé, le nouveau Tucson répercute ses améliorations sur le prix d’achat. Cela ne devrait cependant pas poser de problèmes sur un marché très friand de SUV compacts.

 

Fabriqué en république tchèque

Nous avons aimé :

-design renouvelé et dynamique

-niveau de confort

-transmission intégrale avec blocage de différentiel

-équipement ultra-complet

-Habitabilité

-Insonorisation soignée

Nous n’avons pas aimé :

-tarifs en hausse

-planche de bord peu innovante

-direction en progrès mais encore imparfaite

Fiche Technique Hyundai Tucson Executive 2.0 CRDi 136 4WD

Moteur
Nombre de cylindres 4 en ligne
Puissance 136 ch de 2750 à 4000 tr/min
Couple moteur 373 Nm de 1500 à 2500 tr/min
Cylindrée 1995 cm3
Puissance fiscale  7 CV
Performances
Vitesse maxi 184 km/h
0 à 100 km/h 10,9 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 5,2 L/100 km
Consommation urbaine 6,0 L/100 km
Consommation extra-urbaine 4,8 L/100 km
Taux de CO2 139 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2015 malus écologique de 150 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,475 m
Largeur 1,850 m
Hauteur 1,645 m
Empattement  2,670 m
Capacité du réservoir 62 L
Capacité du coffre 488 L VDA
Poids à vide 1751 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 22750 €
Prix du modèle essayé 37750 € (hors options)

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