Citroën C5 Aircross : le renouveau par le SUV

Citroën C5 Aircross

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On ne pourra pas reprocher aux constructeurs français de manquer de nouveautés en 2017. Après un concept car qui annonce un C3 Aircross pour l’automne prochain, Citroën s’apprête à présenter son nouveau C5 Aircross au salon de Shangai. Les photos ont comme souvent, fuité quelques jours avant la date prévue.  Vous pouvez donc ici découvrir les photos officielles de ce nouveau SUV aux chevrons.

Il est intéressant de voir comment les designers Citroën déclinent le nouveau style de la marque sur un module plus statutaire qu’une C3 ou un C4 Cactus. La face avant conserve le concept des blocs optiques en deux parties mais évolue avec des chevrons positionnés juste sous le capot, avec un prolongement de deux lignes chromées qui font le tour des feux de jour. A peine séparés d’un mince bandeau peint couleur caisse, les blocs optiques encadrent une calandre très design. Le résultat est réussi, avec un style qui reprend l’ADN des derniers modèles Citroën tout en se positionnant comme un SUV. Il manque toutefois le sempiternel sabot brossé sur le bouclier…Mais ce Citroën C5 Aircross sera plus familial que franchisseur : construit sur la plate-forme EMP2 des C4 Picasso et Peugeot 3008, il devra se dispenser d’une transmission intégrale.

Le passage sur chemins carrossables non goudronnés pourra faire appel au grip control, dont la molette de commande apparait sur les photos ci-dessous. Le style joue sur les inserts en parallélogramme peints en rouge, vus sur la nouvelle C3. Il sont ici présents dans la partie basse du bouclier avant et sur les bas de portes.

Le design général est équilibré, et ne tombe pas dans les travers d’un DS 7 Crossback qui se croit obligé de singer les Audi et Lexus pour se faire une place au soleil. Ici le Citroën C5 Aircross impose son propre style, et c’est tant mieux !

A l’intérieur, le nouveau Citroën C5 Aircross reprend là encore le même type d’aménagement que les dernières créations de la marque, tout en ajoutant une large console centrale et une qualité de finition nettement supérieure.

Vous êtes intéressés ? Patience…les chinois auront le droit non seulement à la première mondiale, mais aussi aux premiers exemplaires de ce SUV français dès cette année. En Europe, il nous faudra attente jusqu’en 2018.

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