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Essai BMW 640d Gran Coupé : conclusion, galerie photos

Conclusion

Cette nouvelle offre de BMW devrait connaître un succès mondial, particulièrement aux Etats-Unis et en Chine. En France, le marché devrait porter sur quelques centaines d’exemplaires vendus chaque année.

Le cocktail offert par la BMW 640d Gran Coupé est séduisante : elle associe sport et confort avec un niveau de technologie du niveau de la Série 7.

BMW Série 6 Gran Coupé

Nous avons aimé :

-Agrément de conduite d’un coupé sport

-Prestations luxueuses de l’habitacle

-Sonorité et performances du moteur TwinPowerTurbo diesel

-Configuration 4+1 inédite

Nous n’avons pas aimé :

-Direction active intégrale en option

-Présence du bouton Lock de la boite automatique désagréable

-Pas d’offre plus abordable à venir


Données techniques :

BMW 640d Gran Coupé

Nombre de cylindres : 6

Cylindrée : 2993 cm3

Puissance fiscale :  20 CV

Puissance DIN : 313 Ch à 4400 tr/min

Couple maxi : 630 Nm de 1500 à 2500 tr/min

Performances chiffrées constructeur :

– 0 à 100 km/h : 5,4 secondes

– Vitesse maximale : 250 km/h

-400 m départ arrêté : NC

-1000 m départ arrêté : NC

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 6,7 L/100km

Extra urbaine : 4,8 L/100km

Mixte : 5,5 L/100km

Emissions de CO2 (g/km) : 146

Capacité du réservoir : 70 litres

Capacité du coffre : 460 à 1265 litres

Dimensions & poids :

Masse en ordre de marche : 1790 Kg

Longueur : 5,007 m

Largeur : 1.894 m

Hauteur : 1.392 m

Empattement : 2,968 m

Tarif :

BMW 640d Gran Coupé : à partir de 84400 euros

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