La nouvelle Toyota Auris au salon de Genève 2018

La nouvelle Toyota Auris est l’une des grandes nouveautés présentées au salon de Genève 2018. Et les changements sont frappants, avec des lignes affirmées et dynamiques qui contrastent avec l’aspect plus anonyme de l’Auris actuelle. La partie arrière évoque aussi davantage l’univers de Lexus. Avec un centre de gravité plus bas et une longueur portée à 4,37 m, cette Auris 2018 en impose beaucoup plus que la précédente. La hauteur du capot a été abaissée de 47 mm, ce qui modifie de façon importante le rendu de profil et en vue 3/4 avant. Les changements sont tellement radicaux qu’on peut se demander une chose: les designers de l’ancienne Auris sont-ils partis à la retraite ? Pour la touche finale, la compacte qui sera fabriquée au Royaume-Uni arbore une peinture bi-ton qui sera proposée en option.

De plus en plus vendue en Europe, la Toyota Auris délaissera le diesel pour une gamme de 3 motorisations, dont 2 ensembles hybrides. En entrée de gamme, le quatre cylindres 1.2 turbocompressé de 116 ch sera conservé. Une Auris Hybride 1.8 constituera ensuite le coeur de gamme avec une puissance de 122 ch. il s’agit du même système hybride actuellement présent dans la Prius et le SUV Toyota C-HR.

La grande nouveauté sera l’arrivée d’une Auris Hybride de 2 litres de cylindrée, avec une puissance de 180 ch.

Toyota poursuit donc sur sa lancée avec de plus en plus d’hybrides, et un arrêt des moteurs diesel pour cette année 2018. Le diesel restera encore proposé sur des utilitaires et sur le Land Cruiser.

Avec un nouveau design et deux systèmes hybrides au lieu d’un, cette nouvelle Auris semble nettement plus séduisante que l’ancienne. On peut donc estimer sans trop de risques que les ventes devraient encore s’accroitre par rapport au modèle sortant !