Pour dynamiser les ventes de sa 500, la citadine la plus vieille actuellement commercialisée , Fiat revoit sa gamme. Et c’est en coeur de gamme qu’apparaissent les Fiat 500 Star et Rockstar, deux finitions inédites.
La Fiat 500 Star, présentée sur les photos avec cette nouvelle teinte rose poudré « Powder Pink » remplace l’ancienne 500 Lounge. L’équipement est alléchant avec les jantes alliage 16″, le toit vitré panoramique, les radars de recul, l’écran TFT 7″, le système UConnect HD Live, le système Link avec Apple Car Play et Android Auto, le kit chrome, les projecteurs antibrouillard, les tapis de sol et la banquette fractionnable 50/50.
Dans l’habitacle deux ambiances seront proposées, une ambiance claire « nacrée » ou une ambiance sombre « intense ». Le bandeau de planche de bord ne sera plus assorti à la couleur de la carrosserie, il sera blanc nacré ou bordeaux.
Au niveau des moteurs, les clients auront le choix entre le bloc 4 cylindres 1,2 de 69 ch avec Start&Stop de série, associé à la boîte de vitesses manuelle ou automatisée Dualogic, ou le moteur bi cylindre TwinAir de 85 ch.
Deuxième proposition: la Fiat 500 Rockstar. Celle-ci se distingue de la version Star par un look sport et la présente de vitres surteintées.
La nouvelle gamme voit aussi disparaître la version S, remplacée par une 500 Sport située sous la version Rockstar. Exit également pour la 500 S Plus !
L’entrée de gamme demeure la 500 Pop, et le haut de gamme la 500 Club. Ce qui nous fait une gamme avec 6 finitions, contre 5 précédemment.
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