Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron : futur best-seller

Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron

Audi nous avait annoncé l’année dernière l’année l’arrivée d’un nouveau SUV électrique à travers un concept car : le Q4 Sportback e-tron concept. Qui lui même était la suite du concept Q4 e-tron.

Et Audi ne s’est pas moqué de nous puisqu’il nous propose en simultané son premier SUV compact électrique en deux carrosseries.

Long de 4,59 m, ce nouveau SUV électrique présente des porte-à-faux avant courts, de grandes roues et des épaulements marqués.

De nombreux équipements novateurs viendront embellir les configurations proposées, avec par exemple un affichage tête haute à réalité augmentée, système audio Sonos, pompe à chaleur, Matrix LED…

Bonne nouvelle : les prix sont plutôt « abordables » avec un prix de départ de 42800 euros. La carrosserie coupé Sportback sera proposée pour 2000 euros de plus.

L’offre débute avec un Q4 35 e-tron de 170 ch à 42800 euros, suivi par un Audi Q4 40 e-tron de 204 ch. Les prix de ce coeur de gamme débutent à 48700 euros.

Ces deux versions passent leur puissance sur les seules roues arrière. A contrario du haut de gamme  Q4 50 e-tron quattro, qui profite de deux moteurs électriques et d’une transmission intégrale électrique. Le niveau de puissance passe à 299 ch, ce qui permet à cette version d’accélérer de 0 à 100 km/h en 6,2 s.

Q4 50 e-tron quattro

En matière d’autonomie, le Q4 40 e-tron est annoncé avec 520 km en cycle WLTP. Une recharge de 10 minutes permettrait de récupérer 130 km d’autonomie. Le niveau est bien inférieur pour le Q4 35 e-tron qui doit se contenter de 336 km d’autonomie.

Ce sera pourtant la version d’entrée de gamme qui pourra faire bénéficier son acheteur d’un bonus écologique de 6000 euros ( montant valable en juillet 2021 pour la livraison d’une voiture électrique de moins de 45000 euros ).

Voilà qui rapporté au prix catalogue, donne un prix bonus déduit de 36800 euros sans aucun remise. Plutôt pas mal pour un SUV premium électrique !

La face avant du Q4 e-tron
Le nouveau Q4 50 e-tron quattro
Q4 50 e-tron quattro
Q4 50 e-tron quattro
Q4 Sportback e-tron quattro
Q4 Sportback e-tron quattro
Q4 Sportback e-tron quattro
Q4 Sportback e-tron quattro
L’Audi Q4 Sportback e-tron quattro
Audi Q4 50 e-tron quattro

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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