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Les voitures électriques les moins chères en LLD 2022

Les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses, ce qui permet enfin d’avoir accès à une véritable offre concurrentielle. Et heureusement, les petits budgets ne sont pas oubliés avec un certain nombre de modèles proposés à moins de 200 euros par mois. Il s’agit d’offres relevées au moment de la rédaction de l’article, et susceptibles d’évoluer. On apprécie tout de même la diversité des modèles avec de petites citadines, des citadines polyvalentes, des berlines compactes, et même des SUV. Les voitures électriques commencent réellement à se démocratiser, avec une belle offre. Enfin !

Renault Twingo Electric Vibes

1 – Renault Twingo E-TECH électrique

Dans le groupe Renault, les offres à petit prix ne manquent pas en électrique. La petite Twingo est disponible à partir de 79 euros par mois en LLD sur 37 mois, après un premier loyer de 1926,50 euros déduction faite du bonus écologique. Soit un montant de 128,93 euros lissé sur 37 mois. Un tarif très bas, mais calculé avec un kilométrage réduit : seulement 22500 km. Avec un kilométrage de 30.000 km, le budget passe à 133,92 euros par mois sur 37 mois. C’est moins cher que pour la Dacia Spring, avec un contrat de 3 ans plus avantageux.

Mais alors, où est le hic ? Le niveau d’équipement est basique, puisqu’elle se passe de la climatisation, contrairement à la Spring. Pour en bénéficier, il faudra ajouter 39 euros de plus par mois…

Son niveau de puissance de 82 ch est nettement supérieur à celui de la Spring. En revanche son autonomie est limitée, avec seulement 190 km en cycle WLTP.

La face avant de la nouvelle Spring

2 – Dacia Spring

Arrivée sur le marché en 2021, la Dacia Spring est la voiture électrique la plus accessible ( si on veut une voiture climatisée ). Elle est proposée actuellement à partir de 90 euros par mois en location longue durée sur 49 mois et 40000 km. Le premier loyer annoncé à 7276 euros est ramené à 0 euro en prenant en compte la déduction du bonus écologique pour les voitures électriques, ainsi qu’une prime à la conversion de 2500 euros.

Si on ne prend pas en compte cette prime à la conversion à laquelle tout le monde n’aura pas droit, et en lissant les loyers, cela nous donnerait un budget mensuel de 138,18 euros par mois. Plutôt raisonnable pour disposer d’une voiture électrique neuve !

Le contrat comprend également l’entretien pendant 4 ans avec révision, remplacement des filtres, et assistance 24/24. Son niveau de puissance est modeste : 44 ch seulement, ce qui la cantonne réellement à un usage urbain. Son autonomie de 230 km passe même à 305 km en mode urbain, ce qui devrait s’avérer largement suffisant pour ne pas avoir à charger la batterie tous les jours.

Fiat 500 Electrique Action
Fiat 500 Electrique Action

3 – Fiat 500 Electrique

Chez Fiat, les offres débutent à 109 euros par mois pour une location LLD de 37 mois et 30000 km, sans condition de reprise et après un apport de 2500 euros. Soit 173,52 euros en coût mensuel lissé sur 37 mois. Cela la place dans le top 3 des voitures électriques les moins chères en LLD.

Vous aurez droit à ce tarif à une 500 Action, qui se dispense de la climatisation. Il faudra ajouter 1500 euros à l’achat pour la finition Action Plus, qui permet d’avoir l’air conditionné…

Renault ZOE E-TECH Equilibre
Renault ZOE E-TECH Equilibre

4 – Renault ZOE

Citadine électrique la plus diffusée en France jusqu’à présent, on ne présente plus la Renault ZOE. Renault propose actuellement une offre en LLD sur 37 mois à partir de 149 euros par mois. Le premier loyer est ramené à 500 euros avec déduction du bonus et de la prime à la conversion de 2500 euros.

Sans cette prime, cela nous donne un loyer mensuel lissé à 226 euros pendant 37 mois.

Le kilométrage de cette offre est de 30.000 km, pour une Renault ZOE Equilibre R110, qui développe 108 ch et affiche une autonomie de 395 km.

5 – Volkswagen e-up

La petite citadine Volkswagen ne parvient pas à se hisser sur le podium malgré son gabarit du segment A. Elle est tout de même classée 5ème, avec un loyer qui démarre avec 169 euros dans le cadre d’une offre commerciale. L’entretien est compris, tout comme l’assistance et la garantie sur 3 ans. Pas d’apport pour cette offre, à condition de pouvoir être éligible à la prime à la conversion.

Loyer lissé sur 37 mois : 232 euros.

Le niveau de puissance de cette e-up est de 83 ch, et l’autonomie est annoncée à 260 km.

Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric

6 – Hyundai Kona Electric

Pour 99 euros par mois, vous pouvez souscrire à une offre de LLD sur 37 mois et 30.000 km. Le premier loyer est de 2100 euros après déduction du bonus et de la prime à la conversion.

Sans la prime, nous arrivons à un loyer mensuel de 220, 64 euros, du fait d’un premier loyer de 4600 euros assez conséquent.

A ce tarif, il s’agit d’une version 39 kWh Intuitive bien équipée : climatisation automatique, jantes alliage 17″, caméra de recul, compteurs numériques…

Niveau de puissance : 136 ch, pour une autonomie de 305 km.

Nissan Leaf 2021

7 – Nissan Leaf

Deuxième génération de l’une des seules voitures électriques vendues il y a une dizaine d’années, la Nissan Leaf reste plutôt accessible pour une berline compacte électrique.

L’offre actuelle est attractive à 99 euros par mois sur 37 mois, avec un premier loyer de 11000 euros qui sera ramené à 0 dans le cas de la plus grande prime à la conversion. Pour les ménages non éligibles, le premier loyer sera de 5000 euros.

Sur 37 mois et sans cette prime, le loyer mensuel lissé est de 231,46 euros. Ce tarif vous donne accès à une Leaf Acenta 40 kWh avec une autonomie annoncée de 385 km.

Opel Corsa E

8 – Opel Corsa-e

Basée sur la même plate-forme que la Peugeot e-208, l’Opel Corsa-e rencontre un vrai succès en Allemagne. Elle est affichée à partir de 109 euros seulement en location longue durée sur 36 mois et 30000 km. Un premier loyer est annoncé à 2200 euros, après déduction du bonus écologique et de la prime à la conversion.

Le loyer lissé sur 36 mois est de 236,53 euros, assez proche de celui de la ZOE.

Autonomie annoncé : 362 km en cycle mixte WLTP.

Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq

9 – Hyundai Ioniq Electric

Deuxième offre électrique chez Hyundai, avec cette Ioniq électrique proposée à partir de 149 euros par mois, après un premier loyer majoré de 3420 euros.

291, 46 euros : c’est ce qu’il vous en coûtera pour ce modèle sur 37 mois en prenant en compte l’apport demandé et sans prime à la conversion.

Les prestations sont proches du Kona Electric avec 136 ch, et une autonomie de 311 km.

Kia e-Soul
Kia e-Soul

10 – Kia e-Soul

Chez Kia, le e-Soul s’affiche avec des loyers qui débutent à 137 euros pendant 36 mois, après un premier loyer de 3600 euros ( bonus déduit et prime à la conversion déduite )

Notre calcul sur 37 mois avec un loyer mensuel lissé nous donne une moyenne de 298,16 euros.

Les prestations sont dans la moyenne avec une puissance de 136 ch, et une autonomie de 276 km.

Peugeot e-208 Active
Peugeot e-208 Active

11 – Peugeot e-208

La citadine sochalienne apparait attractive avec des loyers qui débutent à 149 euros par mois, en LLD 37 mois et 30.000 km. Mais le premier loyer élevé de 3240 euros malgré la déduction d’une prime à la conversion de 2500 euros fait grimper l’addition. Si on lisse les loyers sur 37 mois, le coût mensuel est supérieur à 300 euros avec 300,10 euros. Comme souvent, Peugeot n’est pas compétitif au niveau bancaire !

En puissance, cette e-208 dispose de 136 ch. Son autonomie est annoncée à 362 km avec sa batterie de 50 kWh.

Opel Mokka-e

12 – Opel Mokka-e

Premier SUV électrique pour Opel, celui-ci reprend la même base technique et la même motorisation que la Corsa-e.

La première offre débute à 159 euros par mois après un premier loyer de 3000 euros, en LLD sur 36 mois et 30000 km maximum. Bonus de 6000 déduit, et prime à la conversion déduite !

Sans prime, et avec un loyer lissé sur 36 mois, nous obtenons un tarif de 307,36 euros ! Ce qui double en fait le loyer mensuel annoncé…

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