Petit changement dans la gamme de la citadine Audi : l’A1 Citycarver devient l’A1 Allstreet. Dérivée de l’A1 Sportback, cette variante s’en distingue par son look de crossover.
Les prix ne vont pas augmenter : ils démarrent à 26180 euros, contre 22280 euros pour l’A1 Sportback. Deux niveaux de finitions sont proposés : Design et Design Luxe.
De série cette première finition comprend de série : écran d’info divertissement de 8,8″, feux arrière à LED, spoiler de toit S Line, Moulures de seuil avec insert en aluminium à l’avant, MMI Radio plus, Audi parking system à l’arrière, régulateur de vitesse.
Elle est déclinée en 3 motorisations esence :
25 TFSI 95 ch BVM5 à 26180 €
30 TFSI 110 ch BVM6 à 27110 €
30 TFSI 110 ch S-Tronic à 29010 €
De nombreuses options pourront faire grimper la note, comme la peinture métallisée à 650 €, les jantes alliage 17″ ( à partir de 780 € ), les sièges sport, le pack éclairage, la caméra de recul, Audi park assist, le régulateur de vitesse adaptatif, la climatisation automatique bizone, le système de navigation…
La finition Design Luxe ajoute de série : Audi virtual cockpit, accès et le démarrage sans clé, sellerie cuir, et navigation MMI plus avec MMI touch sur écran tactile 10,1″. Le tout pour un supplément de 5100 euros tout de même.
Cette finition n’est pas proposée avec le petit 3 cylindres de 95 ch et permet également de sélectionner le moteur le plus puissant sur l’A1, le 35 TFSI. Voici le détail des moteurs au catalogue 2022 :
BV30 TFSI 110 ch BVM6 à 32210 €
30 TFSI 110 ch S-Tronic à 34110 €
35 TFSI 150 ch S-Tronic à 36110 €
Il restera malgré l’équipement supérieur de nombreuses options disponibles ! Avec la possibilité de passer cette fois-ci sur des jantes 18″ à 970 euros par exemple. Dans l’habitacle, le niveau d’équipement de série est déjà bien plus complet avec également de série les sièges sport, ou encore la climatisation automatique.
Notre avis : Quitte à s’offrir une petite Audi A1 Allstreet qui mise sur le look, autant ne pas faire les choses à moitié. Une version Design Luxe sera bien plus sympathique avec un très bon niveau d’équipement de série. Et la motorisation 35 TFSI ne demande que 2000 euros de supplément pour passer de 110 à 150 ch, de quoi transcender le niveau d’agrément. Le prix d’achat devient conséquent pour une citadine, mais tant qu’à s’offrir la dernière Audi A1 en neuf…
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