BMW Concept Touring Coupé : bientôt le retour du Z4 Coupé ?

BMW est assez friand du concours d’élégance de la Villa d’Este, et c’est tout naturellement que la marque allemand y a présenté en première mondiale un concept inédit: le « BMW Concept Touring Coupé ». Et la carrosserie est ici la pièce maitresse. BMW Design a donc imaginé un mélange des genres entre coupé et break Touring. Une association qui nous ramène tout simplement quelques années en arrière !

Un concept élégant et luxueux

Imaginé pour deux personnes, ce nouveau concept célèbre la « iberté sur quatre roues et le plaisir de voyager ensemble ». Ce concept de shooting brake fait référence à la BMW 328 Touring Coupé qui a remporté la course d’endurance des Mille Miglia en 1940.

Même si cet exemplaire est unique et a été façonné à la main, difficile de ne pas voir la ressemblance avec le roadster Z4 pour la partie avant. Ce concept lui emprunte sa base technique, la partie avant jusqu’aux portières, ainsi que son 6 cylindres en ligne. L’exercice de style a donc consisté en une déclinaison de carrosserie, ici superbement maîtrisée avec une partie arrière marquée par des ailes arrière larges, une lunette de hayon très inclinée, et un pavillon de toit qui présente deux échancrures travaillées.

Ce concept dispose aussi de jantes spécifiques ( 20″ à l’avant, 21″ à l’arrière ), et d’inserts chromés, comme la calandre revue par rapport au Z4. La teinte de carrosserie est elle aussi unique : un Sparkling Lario gris-brun, avec des paillettes de verre bleu incrustées.

L’intérieur est lui aussi à l’honneur, avec des surfaces en cuir travaillées par le fabricant italien Poltrona Frau. Et l’Italie n’a pas été oubliée pour les bagages, puisque la bagagerie dédiée a été réalisée par l’atelier de cuir Schedoni à Modène.

Arrivée en petite série envisageable

Malheureusement, une déclinaison Z4 Coupé en grande série n’est pas envisagée par BMW. Voilà qui devrait donc laisser un peu d’amertume aux amateurs de Z3 Coupé et de Z4 Coupé. En revanche selon l’accueil réservé au concept, BMW pourrait plutôt étudier d’en produire une cinquantaine d’exemplaires en série limitée. Cela aura un prix : on parle déjà de 250.000 euros, une somme astronomique pour s’offrir une déclinaison certes réussie mais d’un Z4 roadster qui est lui facturé 70300 euros pour la motorisation M40i de 340 ch.