Combien pour une Peugeot e-208 après la fin du leasing social ?

Peugeot e-208
Peugeot e-208

Le leasing social est officiellement terminé : l’offre d’une Peugeot e-208 à seulement 99 euros par mois pendant 3 ans, sans aucun apport est donc hors de portée. Il n’est pas impossible que l’offre revienne en 2025, selon les propositions du gouvernement. En attendant 2025, voici le prix que vous devrez payer en location pour une e-208 en 2024.

Les offres de leasing sur la Peugeot 208 en 2024

En thermique, Peugeot propose sa 208 à partir de 130 euros par mois, sur 49 mois et après paiement d’un apport de 4100 euros. Et à ce tarif, il s’agit d’une 208 d’entrée de gamme, finition Active avec le petit moteur de 75 ch…

Pour bénéficier d’une e-208 en location, les prix grimpent : 160 euros par mois après un premier apport de 11790 euros ! Une somme qui pourra bien entendu descendre selon les cas, avec un bonus de 4000 euros ou de 7000 euros selon conditions de ressources. La prime à la conversion pour la mise au rebut d’une voiture diesel immatriculée avant 2011 peut aussi majorer l’aide de l’état de 2500 euros. Dans le meilleure des cas, l’apport sera donc de 2290 euros. Dans le pire des cas, il ne descendra pas sous les 7790 euros.

A ce tarif, il s’agit de la e-208 Active 100 kW avec batterie de 50 kW, qui vaut 33080 euros au catalogue.

Pour une commande sur le Peugeot Store, une remise de 400 euros est possible ainsi qu’une borne de recharge offerte.

Gros apport et mensualités supérieures : la fin du leasing social est bien évidemment une mauvaise nouvelle pour ceux qui étaient éligibles. Seule consolation : ils peuvent encore profiter du gros bonus de 7000 euros.

Les « plus riches des français », eux, devront désormais se contenter d’un bonus de 4000 euros après le coup de rabot qui vient d’être opéré. Pas de quoi au final booster les ventes d’électriques pour les mois à venir…

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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